車主朋友在買車賣車的過程中,發生一些好玩的事情希望在朋友圈分享,像買車時的喜悅,玩車時的心得等等,可是拍了圖片之后,發現“文化”不夠用,近些日子確實也有不少車主朋友在詢問“捷途汽車文案句子”。于是我們挖掘了32條語錄,希望車主網友適合使用。

1、既然將目標看向遠方的旅途,捷途勢必要跨界合作,不斷擴充 " 旅行 +" 生態圈,整合國內知名的旅游產業資源,為用戶出行提供保障,沒有后顧之憂。

2、而在營銷層面,捷途似乎比老東家奇瑞更玩得開。

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4、捷途之所以自稱為 " 旅行+" 品類的開創者,是因為其在 " 路上 " 花的時間比任何車企都更多。

5、改變出行場景是捷途汽車努力想做的事,它的到來恰逢中國汽車市場的增長拐點,行業進入深度存量競爭階段,可生不逢時并不代表無路可走,基于擁有950萬+用戶驗證、擁有強大技術實力和掌握關鍵核心技術的奇瑞集團賦能,圍繞以用戶中心的原點,捷途汽車在汽車行業是第一個以打造“旅行+”出行生態作為品牌戰略的汽車品牌。

6、產品層面,必須打造不斷適應新時代用戶的 " 旅行 +" 產品特點,用奇瑞技術保證產品穩定性和安全性的同時,還應該強化智能、健康的產品標簽。

7、有它在的新旅途

8、在國風 IP 上發力,在車型取名上玩花樣,這樣的打法能否持續帶給用戶新鮮感,能否有效拓寬 " 旅行 +" 邊界有待觀察。但格局未定,捷途這樣的嘗試依然值得鼓勵。

9、當汽車擺脫掉單一的工具屬性,進化為連接用戶生活、工作的第三空間,用場景定義汽車成為了用車生活的新浪潮。在“新捷途 新旅途——捷途汽車品牌之夜”發布會的活動現場,有4輛基于不同用戶使用場景打造的改裝車型潮味十足。從縱橫職場的單身精英到共創美好生活的情侶,從寄情山水的垂釣一族到縱享天倫的親子出游,捷途大概想說:有我的地方就有風景。

10、除了西游記,捷途取名也沒放過三國,從 X70 PLUS 諸葛版到 X90 子龍版,捷途的存在感越來越高了。

11、很多車企在運維用戶上,大多是從新勢力車企上取經,很多方法千篇一律,但對于有著清晰目標人群的捷途來說,所有的嘗試都是嶄新的,有創新性的。

12、與用戶共創并不是車圈的新鮮詞,但是對于進軍 " 旅行 +" 細分市場的捷途卻有很大的發揮空間。

13、今年 1 月,代號 X-1 的全新 SUV,歷經 38 天創意征名活動后,已正式定名為 " 大圣 "。

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15、此次活動首次亮相的昆侖架構,正是捷途結合奇瑞的平臺架構,為 " 旅行 +" 定位量身打造的成果,這個架構比奇瑞現有的更加智能,進化能力更強,可以連接更多的出行場景需求。

16、具體到車型,代號捷途 T-X 概念車的亮相最能體現捷途的品牌 slogan:用行動定義旅途。

17、捷途汽車從多維度踐行“旅行+”戰略,首創車機、出行、服務生態融合,為客戶創造驚喜,提供更智能、更健康的全場景化出行體驗。

18、那么,踏上一段旅途,車自然而然會成為一個重要的存在與陪伴者。套用行走40國的話來說,既然無法掌握生命的長度,那就讓我們去掌握生命的寬度。唯有驅車上路,才是邁入生命寬度的開始。

19、下載的文檔內容和本站源網頁的內容(捷途汽車廣告標語集合70條)一致,請自行確認是否是您需要的內容。

20、硬派車身、粗獷線條、越野輪胎,車身長度突破 5 米,價位區間涵蓋 15 萬 -30 萬,直接對標坦克,此外,以這款車為代表的 T 產品序列在未來還將推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車型,給用戶更多硬派越野車選擇。

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22、由于經費在燃燒,目前僅支持套餐范圍內免費下載,如有需要請點擊查看套餐說明,造成不便請海涵。

23、汽車已經從出行工具升級為出行場景的一種載體,汽車產業也在經歷用戶需求與技術革新雙重驅動的時代。90后、Z世代人群開始成為消費主力,露營、親子游、情侶游、個性化定制游等網紅經濟模式也在迅速崛起,新群體在引領消費變革的同時,技術革新同樣在徹底顛覆和重構這個時代。

24、一味迎合年輕人,只會成為跟隨者,而做出自己的特色才能真正吸引他們,贏得認同。

25、在未來的產品規劃上,捷途正式發布了 X、T、P、V 四大產品序列布局,分別主打 SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV 車型。

26、聽著被譽為中國當代徐霞客的行走40國分享著自己對旅行的見解,你會發現,我們如果不走出去,生活只會越發平淡無味。行走40國并非一個十分有錢的博主,甚至英文也沒有達到非常流利的水平,但他卻花了20年的時間,用完整整6本護照,走完了108個國家和地區。他說,因為一場大病,他把周游世界作為了自己的一個人生目標,旅行達人的身份一點也不重要,重要的是他想給自己平淡的生活撒點鹽。

27、面對越發年輕的消費市場,捷途找準了人群還不行,必須用自己的打法吸引他們主動參與,自發傳播,形成流量池。

28、這一規劃的發布,也同步標志著捷途汽車正式開啟了"4+3+N"的產品矩陣時代。即 SUV 系列(捷途 X-1、捷途 X-2、捷途 X70、捷途 X90)、跨界系列(捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途 MPV)、混動系列(全系產品同步規劃混動和生活空間系列)。

29、作為一個新銳的 SUV 品牌,我看到了捷途身上的潛力,從它在產品規劃和營銷策略上的表現來看,在新的旅途上,解密流量密碼,走野路子出圈,是其生長路線。

30、這個產品矩陣最大的特點就是專注 " 旅行 +" 細分市場,持續打造 " 旅行 +" 產品特點,成為那些喜歡假期出行的用戶繞不開的選擇。

31、駕駛捷途去尋找旅行的意義,并在感受有它在的新旅途中,或許也能像行走40國那樣從骨子里愛上走在路上的自己。生活并不一定要轟轟烈烈才能抒寫不同于別人的樣子,人們賦予每輛車不一樣的靈魂與生命,而車也在賦予我們千姿百態的生活。

32、捷途沒有 " 捷途 ",要想將 " 旅游 +" 的標簽打入用戶的認知中,必須腳踏實地,下真功夫。