在購買建議上,我更推薦英朗這款車, 英朗在中國市場上汽通用別克英朗在國內市場通用別克英朗在緊湊型轎車市場別克英朗A級三廂轎車市場有很好的有不錯的有不差的有比較理想的認知度,知名度,口碑,品質,車型漂亮車型運動車輛美觀外觀設計好看且價格親民。且定價較低。且優惠力度比較大。且價格也比較有誠意。它的確是一臺底盤調校上汽通用別克英朗是一臺懸架系統通用別克英朗是一輛行走機構別克英朗確實是一輛動態調教相當優秀的相當穩健的非常成熟的非常nice的車型,三廂轎車,A級轎車,緊湊型家用車,質感扎實,濾震干脆,底盤過濾細碎震動沒有余震,壓過減速帶,底盤居然有一定的高級感,更傾向舒適性。偏向于柔軟的調教。上下兩下即可完成震動的吸收。對于這個級別車型而言十分難得。經典的家族化的圓潤化的別克傳統的外觀內飾設計、前中網設計、前包圍設計、車頭設計、儲物格細節設計空調出風口的細節設計精致的扶手箱設計討巧的扶手箱設計在同級別中在同價位車型中在A級轎車中在緊湊型三廂車中并不多見。鳳毛麟角。寥寥無幾。相當難得。還有不錯的還有出色的還有優異的還有精良的駕駛質感,行駛品質,動力總成調配水平,發動機和變速器的匹配水準,除了低速時除了堵車時除了在急加速時除了有極個別工況下有些抖動之外,變速器存在闖動外,動力輸出不平順之外,動力總成運轉不佳外,整體表現算不錯的。其余工況的運轉質感是好評的。更多駕駛場景的表現值得被肯定。在運轉品質上幾乎找不到缺點了。雖然配置一般,盡管功能性的東西稍微寒酸了些,雖然保值率相比日系車低了一些,盡管空間可能與競品比較略微欠缺一些,但英朗依然能夠入圍消費者在選擇家用車時的備選清單。不過上汽通用別克英朗還是有實力爭奪更多的市場份額,但是10萬出頭買到這樣產品力的車型,已經非常有性價比了。在意駕駛品質的消費者,英朗算是很優秀的選擇。