以官方指導價為29.28萬的本田UR-V 370TURBO 四驅尊享版和官方指導價為22.48萬的冠道 240TURBO 兩驅限量紀念版為例，看下這兩款車的區別：
1、空間：前者4856×1942×1675mm長寬高、2820mm軸距，后者4858×1942×1670mm長寬高、2820mm軸距；
2、動力：前者最大輸出272Ps馬力，后者最大輸出193Ps馬力；
3、保值率：前者保值率66.48%，后者保值率71.48%；
4、故障率：前者最高故障率19%（內飾），后者最高故障率15%（車身外觀）

這倆貨在伯仲之間，但若單論空間方面，估計是本田UR-V 370TURBO 四驅尊耀版更勝一籌

我家買的是本田UR-V 370TURBO 兩驅尊雅版，起步有些遲滯，但隨后便漸入佳境。低速頓挫如不留意的話會被忽略。高速超車、爬坡、殺彎時用“運動模式”則更加隨。

本田UR-V 370TURBO 兩驅尊雅版啊，配置：性價比這個沒什么好說的，要是對比國產車，又好像談不上性價比，買日系車就是圖個日后使用省心而已，車嘛就是一個代步工具而已．

根據個人需求選一款，如果注重車子的品控，建議選故障率較低的那款，如果在意車子的動力，建議入手馬力大的那款，具體數據如下：
本田UR-V 370TURBO 四驅尊享版：最高故障率占比19%（內飾）、最大輸出馬力272匹
冠道 240TURBO 兩驅限量紀念版：最高故障率占比15%（車身外觀）、最大輸出馬力193匹

這得看個人用車需求了，我比較注重空間，所以選的是本田UR-V

我入手的是冠道，不過在選擇冠道的時候，也有考慮過本田UR-V，但是在舒適上，我更傾向于冠道

據了解，本田UR-V的內飾故障率最高，整體占比百分之19，而冠道的車身外觀故障率最高，整體占比百分之15，建議買故障率較低的那款車，后期使用會更省心