看人買車都是比較簡單的，到了自己買車就開始搖擺不定了，這樣，給你看一下這兩款車的參數，你看著選。
卡羅拉 1.2T S-CVT 精英版的尺寸：4635mm*1780mm*1455mm，軸距2700mm。
最大馬力116pS，最大功率85KW，最大扭矩185N.m
卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版的尺寸：4635mm*1780mm*1455mm，軸距2700mm。
最大馬力170pS，最大功率125KW，最大扭矩305N.m
其實我是覺得后面這款會好一點，我之前開過，所以對它有一定的好感

你喜歡的車還挺有特點嘛，兩款車都差不多，不過我還是建議你買卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版，卡羅拉的定位就是家用車，所以空間沒有中級車那么大，但是空間還是夠用的。

卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT精英版現在也是很不錯，官網價格是14.38萬，可是我不喜歡這款車，我比較喜歡卡羅拉 1.2T S-CVT 運動版，內飾主要還是突出了家用性，設計很簡約，但該有的一樣不差，平時操作起來也非常方便。中控屏幕算是個亮點吧，尺寸挺大，功能也很全面，也算是一個進步吧。

我朋友圈里的車友們好像挺喜歡卡羅拉的雙擎 1.8L E-CVT精英版，這款車官價14.38萬，油耗很低，電動力的時候零油耗，速度稍高發動機才開始工作，所以平均下來油耗確實很低，買這車開著上班就對了。

各有優勢，建議試駕感受一下，個人偏向2021款卡羅拉的雙擎 1.8L E-CVT旗艦版，主動剎車還是挺有用的關鍵時刻能夠提醒和幫助剎車，操控感覺比較舒服

卡羅拉 1.2T S-CVT精英SPORT版還是很不錯的，但我更喜歡卡羅拉 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版，買這種混合動力的車一年下來公里數一定要跑得多，因為省油所以跑的公里數越大越劃算。

直接買卡羅拉的1.2T S-CVT精英PLUS版，這款車也不貴，官方價是12.88萬，配置方面是比卡羅拉 1.2T S-CVT精英PLUS版好一點的，豐田卡羅拉的銷量還是可以的，通過這段時間的駕駛，對它也有了一個重新的認識，感覺各方面的表現都還很不錯。

我在車友群看見有人買了臺卡羅拉拍照發上群，群友說這卡羅拉的1.2T S-CVT 運動版還可以，轉向很喜歡，精準無曠量，輕重程度適中，回饋也到位，過彎也是大愛。