看人買車都是比較簡(jiǎn)單的,到了自己買車就開始搖擺不定了,這樣,給你看一下這兩款車的參數(shù),你看著選。
雷凌 雙擎 1.8H 豪華版的尺寸:4640mm*1780mm*1455mm,軸距2700mm。
最大馬力170pS,最大功率125KW,最大扭矩305N.m
雷凌 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版的尺寸:4640mm*1780mm*1435mm,軸距2700mm。
最大馬力121pS,最大功率89KW,最大扭矩148N.m
其實(shí)我是覺得后面這款會(huì)好一點(diǎn),我之前開過,所以對(duì)它有一定的好感
雷凌 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版和雷凌 TNGA 1.5L 進(jìn)取版相比,我更中意后者,懸浮的中控屏幕設(shè)計(jì),內(nèi)飾用紅色裝飾點(diǎn)綴著。中控兩側(cè)的三角窗空調(diào)出風(fēng)口面積很大,防止車窗起霧。
雷凌 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版和雷凌 185T 科技版相比,個(gè)人認(rèn)為還是雷凌 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版相對(duì)好一些,作為一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō),雷凌的外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),滿足了不少顏值控,雙擎車型省油不說(shuō),安全配置也比較豐富,說(shuō)實(shí)話經(jīng)過這段時(shí)間的用車體驗(yàn)之后覺得雷凌確實(shí)是買對(duì)了。
看見這兩款車,我直接就選雷凌 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版,看看價(jià)格也不貴,官價(jià)也就14.88萬(wàn)而已,配置也是很錯(cuò)的,其實(shí)雷凌雙擎的性價(jià)比還算不錯(cuò),雖然比燃油版要貴一些,但考慮到燃油版的價(jià)格,再加上燃油版的價(jià)格,再加上燃油版的燃油版,還是差了一些。
要是喜歡顏值高的,可以選擇雷凌的雙擎 1.8H 豪華版,外觀總體看上去不錯(cuò),開出去的辨識(shí)度也比較高,尤其是前臉的兩個(gè)大燈,設(shè)計(jì)的挺好的。
要是我個(gè)人推薦的話,在雷凌的雙擎 1.8H 領(lǐng)先版和雷凌的185T 科技版之中,我會(huì)比較推薦你前者,動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),前面電機(jī)動(dòng),起步快速,后面發(fā)動(dòng)機(jī)介入速度直線上升。帶著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,年輕人誰(shuí)不愛啊
最近好像很多人問這兩款車,另外一款我不是很清楚,我比較清楚那款雷凌的185T 運(yùn)動(dòng)版,這款車官價(jià)13.58萬(wàn),油耗還是蠻低的,在高速上行駛也就7個(gè)油左右。平時(shí)在市區(qū)稍微高一點(diǎn)。比起同級(jí)別的車要省油一部分。
嗯,那得看你關(guān)注什么方面的,雷凌 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版,空間設(shè)計(jì)的很合理,尤其是主駕駛和副駕駛之間的空間比較寬敞,兩個(gè)人之間還有很大的空間可以放東西。
另一款車相對(duì)沒這么好
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