動力，PSA的2.0發(fā)動機(jī)是經(jīng)典的電噴，在現(xiàn)在看來，缺失皮實耐用。同向比較發(fā)動機(jī)各種數(shù)據(jù)，PSA的這款發(fā)動機(jī)還是不錯的，扭矩爆發(fā)稍晚，所以起步有點緩慢，開了這么久的車，已經(jīng)習(xí)慣大油門起步了，話說比較奇怪的地方是，起步竟然有點串動。但是60-80這個速度區(qū)間提速就有點慢了，加速綿軟。曾經(jīng)也試過S檔，換擋轉(zhuǎn)速延遲了，缺失提速更給力一點?？偟膩碇v，這款發(fā)動機(jī)的動力已經(jīng)足夠家用了。

自吸2.0的動力是稍微顯弱了一點。主要是在起步、提速和超車方面，感覺真的要踩重一點才行，也許是因為車重的緣故。2.0+愛信的6AT，搭配的還算可以，響應(yīng)及時。對于我一家三口來說，這套動力組成還算滿意，不吃力。至于起步慢的毛病，習(xí)慣了就好。動力還是渦輪的好，嫌動力不足的話還是建議上渦輪。