對比一下這兩款車,對于馬自達6的話,優點是: A級車的價格,B級車的性能和配置,它那2.0L的自然吸氣發動機,隨時都能提高源源不斷的動力,不過是過彎還是超車都是信心滿滿的,同時它的操控是另一大亮點,真的指哪打哪的,不愧是一代彎道之王啊,轉彎半徑之小,操控的輕松,對于油耗也是一個我最滿意的一處,因為平時就上下班用用平時也不怎么跑遠路,而且自己也不怎么激烈的駕駛,一個月油耗基本保持在400塊錢一個月的糧食,噢對了 這個可是95#的噢,還有一個就是他當初神車的稱號,在幾年前可是每個20幾歲青年的"夢中情人“吶,現在路上基本上跑的都是馬六,紅的,白的,黑的,五顏六色的馬六 哈哈,缺點是:說到不滿意的,可能不止一點,沒有最不滿意的,我買的是白色的馬六,感覺顏色比較好看,加了2000大洋,不滿意的可能就是超車時的感覺了,超車不是采油就有,大概遲疑2秒左右降擋,我一般超車都是時速80左右,感覺不像大眾帶T的來的那么直接,有種力不從心的感覺。
對于卡羅拉的話,優點是:外觀漂亮,科技配置足夠,使用方便,自動頭燈,多功能方向盤真的很方便,外觀簡潔漂亮,空間寬敞,原車音響不錯,主要是價格買到了心里覺得舒服的價位,市區油耗偏高,跑高速短途或者國道一下就能掉到四五升的油耗,令人大大的驚喜,再也不用擠公交車了,上下班真的愜意許多。再加上豐田一貫良好的口碑,我相信卡卡能陪伴我很多年。雖然沒有上坡輔助,但是陡坡不踩剎車油門,車子也不會后溜,本身的前驅力好強,市區跟車很舒服。缺點是:漆面,異響,局部鈑金,石子打底盤聲音
總體個人還是比較喜歡馬自達6。
喜歡馬自達6,因為最滿意的當然是價錢啦,當然我說的是和10年前的馬六比價格了,記得我家2004年買第一輛車的時候,那時車子可以選擇的不多,馬六在當時的外觀絕對的超前,如此的漂亮,但是當時的價格也高高在上,現在能用10多萬買輛馬六,也算圓了我一個馬六夢。呵呵!而且操控不比最早的馬六差多少。
不喜歡馬自達6,因為1、車門難關,很尷尬的,新車愛惜不敢用力,不用力還關不上,以后學聰明了,朋友下車,我主駕駛玻璃開點小縫,瞬間好關了;2、高速超過100風噪和胎噪有點大,只能開大音樂聲;3、紫晶檀顏色太不耐臟,一周最少刷一遍車;4、就是主駕駛靠背向后的那個旋鈕,竟然還不如副駕駛那個直接拉倒的方便,停車想休息一下很不方便。5、簡配巡航和esp(馬六叫vsc吧,忘了)、后平衡桿有點遺憾。