對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于比亞迪S7的話,優(yōu)點(diǎn)是:這么大的車身,將近1.7噸位,1.5的排量,竟然平均只要4毛錢每公里,實(shí)在是太完美了!缺點(diǎn)是:小問題還是有,不知道是不是品控不嚴(yán)。1.新車兩千公里的時(shí)候離合器踩到底會(huì)有按開關(guān)的聲音,問過修車的親戚說沒問題,本想首保的時(shí)候去4S店看看的,現(xiàn)在又不響了。2.駕駛員的空間還是有點(diǎn)不合理,本人一米七,座椅往前吧,右腳膝蓋會(huì)頂?shù)街锌兀笳{(diào)吧,離合踩不到底,座椅升高吧,頭又挨著車頂很壓抑,不知道是設(shè)計(jì)不合理還是我長(zhǎng)的不合理。3.左后視鏡在倒車的時(shí)候會(huì)自動(dòng)往下翻,但是掛前進(jìn)檔的時(shí)候不能回原位。
對(duì)于朗動(dòng)的話,優(yōu)點(diǎn)是:朗動(dòng)的外觀前衛(wèi)時(shí)尚動(dòng)感,中控臺(tái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)缺點(diǎn)是:懸掛偏硬,離合踏板偏高,錦湖輪胎。胎紋偏寬夾石子,A柱有點(diǎn)擋視線,不過不影響駕駛
總體個(gè)人還是比較喜歡比亞迪S7。
不喜歡朗動(dòng),因?yàn)楦粢舨铧c(diǎn)
喜歡比亞迪S7,因?yàn)椴恢挥幸稽c(diǎn),有很多點(diǎn),比如空間,4835*1855*1720的三圍為S7提供了足夠大的駕乘空間,也為第三排座椅的安裝提供了可能性(雖然第三排座椅的乘坐感受很一般),同樣尺寸配置的7座合資SUV的價(jià)格最少也要20多萬了;比如配置,尊貴型就裝配了前、后、側(cè)、頭、等多達(dá)8個(gè)氣囊、關(guān)鍵時(shí)候能就你一命的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)(鄙視一些近20萬的合資車都沒有配備)、防止因胎壓異常導(dǎo)致爆胎的胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、跑長(zhǎng)途高速很好用的定速巡航系統(tǒng)、功能強(qiáng)大的多功能方向盤、連菜鳥都無懼倒車入位的360度全景影像系統(tǒng)、主副電動(dòng)座椅多向調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航、唬人的10.2寸中控大屏、裝X的車載電視(最新的已經(jīng)沒有了,增加了更實(shí)用的倒車隨動(dòng)線)、高大上的在霧霾嚴(yán)重的今天我天天使用的PM2.5濾凈系統(tǒng),還有很多功能可以通過后臺(tái)進(jìn)行設(shè)定,以滿足自己個(gè)性化的需求,讓我感覺就像買了個(gè)大玩具;再比如舒適性,特別是S7寬大柔軟的座椅,長(zhǎng)途自駕游是一種享受啊!
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