對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于翼虎的話，優(yōu)點(diǎn)是：動(dòng)力必須是動(dòng)力啊！從致勝開始就關(guān)注這臺(tái)2.0ECOBOOST的發(fā)動(dòng)機(jī)了，當(dāng)年致勝1.5噸的車重不到8秒的百公里加速，頓時(shí)就俘獲了我的心。如今換裝了這款6AT之后依舊生猛，哪怕沒有換到運(yùn)動(dòng)模式，正常駕駛的情況下，那強(qiáng)烈的推背感，瞬間提升我的腎上腺素。想來就來一踩就有的動(dòng)力；100公里時(shí)速的轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)都不到。總結(jié)出來就一個(gè)字！爽！缺點(diǎn)是：扁平比50的輪胎，過個(gè)坑，感覺瞬間就要搞爛輪胎一樣。還有就是小油箱，跑長途就知道有多糾結(jié)了，建議廠家改個(gè)大油箱。

對(duì)于東南DX7的話，優(yōu)點(diǎn)是：要說最滿意的一點(diǎn)就是這車的外觀和配置。我選的是俊雅紅，其實(shí)一半是老婆的意思，不過我看這車的主打色就是紅色，也還不錯(cuò)就選了，其實(shí)那個(gè)棕色的也很不錯(cuò)，只是選車時(shí)候沒見過，不知道是什么樣就沒選，后來驗(yàn)車看到也很漂亮。缺點(diǎn)是：最讓人討厭的是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太響了，車速在80時(shí)速時(shí)翁翁響，100時(shí)速以上吵得讓人不耐煩。內(nèi)飾顏色搭配恰到好處，但做工過于粗糙，縫隙過大，不能接受的是，仿皮質(zhì)坐椅有點(diǎn)硬，長時(shí)間坐有點(diǎn)難受,最想吐槽的是座椅后面居然不全包裹，用的是硬膠塑料，剎車時(shí)孩子容易碰著。導(dǎo)航不是觸摸，儲(chǔ)物和小和少。中央扶手箱過短，手夠不著。

總體個(gè)人還是比較喜歡翼虎。