大眾車一般是2年或者6萬公里
理論上來說正時鏈條和其張緊器、導鏈板等式不用更換的,但是不排除你的鏈條磨損或拉長,那就需要更換了,當然了,磨損或拉長的話,首先是表現為:發動機無力、發吐,CVT的會出現換擋遲滯,起步發抖等。如果沒有上述故障或是發動機無任何異常是不用換的,不用聽信4S店的.它讓你每10萬就換一次,其實只要你不糟蹋車,發動機到車輛報廢也不用修理,就是換機油、機濾、空濾、火花塞等
新邁騰鏈條已經改進,不需要更換
現代的車正時鏈條都是免維護的,但是產品不是百分之百的合格率,也許機油不好等等原因,可能會壞,所以如果有不正常的聲音,需要檢查是否鏈條原因
只要鏈條沒異響是不需要換的!