雖然說當今的車子已經(jīng)不再需要你去刻意去磨合它了,但是并不是說你可以在磨合期內(nèi)為所欲為,磨合期內(nèi)多注意些會對汽車的保護更加保險,而如果操作不當依然會損害你的愛車,導(dǎo)致車內(nèi)部件壽命降低。
是的,磨合一下對發(fā)動機好
新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運行,則屬于負荷過重,會導(dǎo)致發(fā)動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導(dǎo)致的發(fā)動機輸出功率過大,長此以往會造成機件的過度磨損。
磨合期內(nèi)主要是限速限載,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過三千轉(zhuǎn),車速不要超過八十邁就可以了。
一臺汽車由上萬個零件組成,精密程度很高,由于是新車的緣故,發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)內(nèi)的零件還比較粗糙,互相摩擦的系數(shù)比較高,所以,我們需要一段時間去讓初始零件的加工痕跡磨光并密合
天氣冷的時候,尤其是在冬天,磨合期內(nèi)的車子如果啟動后不適當熱車,則會對發(fā)動機帶來損害。因為天冷的時候發(fā)動機溫度低,機油也都在發(fā)動機底部,此時如果不熱車就走,會造成發(fā)動機零件部分磨損。相反,如果熱車時間過長,不僅費油,還會導(dǎo)致發(fā)動機積碳,也是不利于車子的健康。建議熱車時間在1分鐘之內(nèi)。
在磨合期內(nèi),發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段,其部件運作時所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油,如不及時更換機油,將會加重發(fā)動機的磨損。
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