雖然說當今的車子已經不再需要你去刻意去磨合它了，但是并不是說你可以在磨合期內為所欲為，磨合期內多注意些會對汽車的保護更加保險，而如果操作不當依然會損害你的愛車，導致車內部件壽命降低。

新車前1000公里溫柔開讓汽車的各個部件磨合一下，還是有必要的，特別是發動機和剎車這些部件。

磨合期之內需要注意的，就是車速不要太快，不要超過110邁，發動機轉速最高不要超過三千轉冷車的時候熱車兩三分鐘再走。

處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80km/h。在開過1500km后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

在磨合期內，發動機正處于“漸入狀態”的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發動機的磨損。

基本上可以說不用，就是正常開就行，不要猛加油門，大油門就行

新車在磨合期階段經常滿載運行，則屬于負荷過重，會導致發動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發動機輸出功率過大，長此以往會造成機件的過度磨損。