磨合期這個詞主要是針對幾年前或是更久遠的車子而言的,因為當時的機械加工工藝比較差,零件的制造比較粗燥,導致零件與零件之間摩擦阻力大,互相配合需要適應過程,所以有磨合期這一說。
汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運轉部件會局部直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
新車前1000公里溫柔開讓汽車的各個部件磨合一下,還是有必要的,特別是發動機和剎車這些部件。
目前國內公路最高限速120km/h,其實這個速度對于大部分車輛的極速而言只算中流,所以說,真正的磨合其實看的是發動機轉速。
磨合期期間切記不要地板油加速,轉速不要超過4000轉。如果你的愛車是手動擋車型,那么最好保持1500—3000轉換擋,轉速既不要過高,也不要太低。起車時油門要先給足在松離合,最好不要靠怠速起車,否則同樣會因發送機負載過大而損害發動機。
沒這個必要啦,車子沒你想象中的那么嬌貴,正常開就好。