新車在磨合期階段,務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議,達到一定公里數或時間后,及時進行車輛的檢查保養,更換機油、機油濾等,并全面檢查底盤系統。
沒這個必要啦,車子沒你想象中的那么嬌貴,正常開就好。
目前國內公路最高限速120km/h,其實這個速度對于大部分車輛的極速而言只算中流,所以說,真正的磨合其實看的是發動機轉速。
基本上可以說不用,就是正常開就行,不要猛加油門,大油門就行
處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80km/h。在開過1500km后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
新車在磨合期階段經常滿載運行,則屬于負荷過重,會導致發動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發動機輸出功率過大,長此以往會造成機件的過度磨損。
雖然說當今的車子已經不再需要你去刻意去磨合它了,但是并不是說你可以在磨合期內為所欲為,磨合期內多注意些會對汽車的保護更加保險,而如果操作不當依然會損害你的愛車,導致車內部件壽命降低。
是的,磨合一下對發動機好