這款車有EC0節能模式，有單獨的控制開關鍵

您好，當ECO綠燈亮起時，說明你是處于省油的狀態下在駕駛，當ECO燈滅時，表示你車輛不在省油駕駛。當你打開ECO模式，在猛踏油門、或者超過120碼駕駛時，ECO都不會亮。ECO的主要作用是在于培養你良好的駕駛習慣，即不要猛踏油門。

ECO在汽車上代表該汽車可以開啟節能模式，更加經濟省油。ECO主要是一個節能模式，啟動它就可以達到節省能源的效果。ECO這一名稱由Ecology（環保）、(節能)和（最優化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發動機家族系列產品始終追求的品質。ECO模式的主要原理并不是非常復雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。盡管易于操作并且見效顯著，但是ECO模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。當車速超過120公里/小時，此時為優先考慮車速，節能模式自行失效，換句話說，如果超過經濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那么ECO模式也就不能起到節油的作用。第二，ECO模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能同樣不起作用。第三，當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優先保證足夠的動力驅動車輛，ECO模式也不會工作。實際上，ECO模式更像是一位智能的節油陪駕，在指導車主，提醒車主以合適的方式駕駛。當達到最佳燃油供應量時，儀表盤會同步顯示綠色的“ECO”字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”字樣就會消失。開啟ECO模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合，才能實現最為理想的燃油量。在我國合資品牌中，以日韓系品牌的轎車都安裝了ECO這一節能模式，例如：北京現代的瑞納、IX35，一汽豐田的卡羅拉、皇冠，廣汽豐田的凱美瑞、逸致，東風悅達起亞的福瑞迪等車型。

當ECO綠燈亮起時，說明你是處于省油的狀態下在駕駛，當ECO燈滅時，表示你車輛不在省油駕駛。當你打開ECO模式，在猛踏油門、或者超過120碼駕駛時，ECO都不會亮。ECO的主要作用是在于培養你良好的駕駛習慣，即不要猛踏油門。豐田凱美瑞，1993年前后開始進入中國市場，當年的佳美在豐田車系中屬中高級轎車，是90年代初發展出來的新一代車型。外形并不追求氣派，而著重突出個性。因為佳美定位在家庭用車，而非公務車，故車身顏色不以黑色為主，多配“彩漆”，即有各種顏色，較為活潑。新佳美的內飾感覺很舒服，中控臺的基調，也同樣體現了美系車輛的風格。拉高、一字型的設計，讓腿部的空間極為寬裕，各個置物盒的設計亦十分就手。白色發光型儀表板，質感比較好。中控臺上方則有停車導引系統與行車計算機的各項信息顯示，自發光式儀表，6點式車體位置感應電達，2 DIN CD音響(可選配VCD)、行車旅程計算機、空氣清凈機、電動后遮陽簾、恒溫空調等舒適設備一應俱全。

簡單地說，就是節油或經濟型的意思。