老款的原車前后鋼梁都有,13新款的原車只有前鋼梁,后鋼梁得自己再買配件加裝。不過大眾也真是的,后鋼梁配件才三四百塊錢的事,非得減配,原車加個五六百塊錢給加著后鋼梁怎么了,真是的,難道就為了給車主省那幾十塊錢的購置稅,很讓人無語。
2013款新寶來沒有后防撞鋼梁,2012款有。至于安全性肯定不如有防撞鋼梁的好。但聽一些專家說防撞鋼梁主要是了在低速下出現撞擊時候,保護車輛的梁架,防止車輛梁架受損,因為車身梁架受損,車就幾乎無法修好了。防撞鋼梁可以對車起到保護緩沖作用。比如有后防撞鋼梁的車,遇到低速追尾,可能只要換外殼和防撞鋼梁就行了。而如果沒有防撞鋼梁,車縱向梁架容易直接遭到撞擊,可能導致車身梁架結構出現扭曲,車輛很難修復。但車輛在高速度下撞擊,靠幾毫米的防撞鋼梁是沒什么用的。此時主要是靠車身的潰縮和梁架的支撐來緩沖來保護乘員。上海大眾“新朗逸2013款”的后部防撞鋼梁設置
您好,寶來這款車暫時沒有安裝防撞鋼梁,它使用的是吸能泡沫代替了防撞鋼梁,以上信息供您參考。