對于供油系統(tǒng)，我們不需要傳統(tǒng)意義上的“原地?zé)彳嚒绷恕５珜τ跐櫥到y(tǒng)，還是需要 一個(gè)逐漸暖機(jī)的過程，也就是說，在上車點(diǎn)火后，可以立即開走，但需緩慢行駛1分鐘，就足夠，這也是最好的熱車方式。

雖然發(fā)動機(jī)的電噴系統(tǒng)對溫度不敏感，但潤滑系統(tǒng)還是比較敏感的，低溫環(huán)境下，機(jī)油的粘度高，流動性差，潤滑能力差，機(jī)械部件之間的磨損比正常工況下要嚴(yán)重。所以說不建議冷車高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)遵循“低轉(zhuǎn)慢速”的原則，溫柔正常駕駛，避免大腳轟油門。

不用熱車啟動慢行1公里，這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運(yùn)動機(jī)件的磨損。 

不需要熱車，啟動后轉(zhuǎn)速下來就可以跑。

在車輛啟動后，怠速時(shí)潤滑油還沒有供應(yīng)到位，所以最容易發(fā)生磨損。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，發(fā)動機(jī)機(jī)件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發(fā)動后三分鐘內(nèi)造成的。因此，冬季、特別是嚴(yán)寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動機(jī)，建議車主采用低轉(zhuǎn)速緩慢行駛的方法熱車。