首先,一定要在冷車狀態(例如一晚上沒開動)下檢查,熱車時機油會濺起,機油尺會不準確;然后采用以下步驟:
1) 在發動機艙里找到機油尺的手柄,準備一張紙巾。
2) 把機油尺拔出來,用紙巾把機油尺頭粘住的機油完全抹干凈。這時順便看清楚機油尺的刻度在哪個位置(通常都有MIN和MAX兩個刻度)。
3) 把擦干凈的機油尺插回去,插到底,然后再拔出來。這回粘在機油尺末段的機油就可以用來觀測。
4) 觀測機油標尺上粘住的機油,就可以知道發動機內的機油最高點在哪個位置。如圖,對比昊銳的機油尺干凈和沾了機油兩種狀態,就可以知道它的機油正處于MIN和MAX的中間位,是最理想的位置。
檢查機油:將車輛停放在平坦的路面上,熄火5分鐘左右,抽出機油尺,查看機油的液面應保持在機油尺上下刻度之間,低于下刻度線要添加機油。
熄火5分鐘后(車需要停放在平坦道路上),打開機艙蓋,在發動機周圍一定會有一個黃色或橘黃色的拉環,這個拉環拔出就是機油尺。拔出機油尺,用紙或布擦干凈,然后重新插回,再拔出。這時候機油尺的頂端有油跡的位置就是機油液面高度。
查看機油尺時,一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上,也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜,油底殼內的機油液面就會改變,測量結果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后,空擋不拉手剎,如果車能停住不動,基本就是水平的了,當然啦,左右傾斜的情況最好也要避免。
機油標尺一般都在發動機的旁邊,有的在上面,有的在側面。標尺有個很明顯的特點,就是有個手拉環,所以很好辨認。使用時,拿毛巾(軟紙),把機油尺抽出來,用毛巾(軟紙)擦干凈,然后重新插進發動機的機油尺插槽內,插到底。
檢查機油尺時,車的四個輪子停在同個一水平高度上。一旦車身有傾斜,油底殼內的機油液面就會改變,測量結果不準。
常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。
將汽車停在平地面,發動機在靜態的情況下測量,是機油尺的上下線之間,不能超過上線也不能低于下線。先把機油尺抽出來,它的末端有一處凹凸的地方,凹處有花格和上下的橫線,這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油,再插入重新拉出,只要機油在花格上下線之內就合格,高于上線就多了,低于下線就是少了。