汽油燃燒后會產(chǎn)生水和二氧化碳等,排氣管溫度較低會凝結(jié)成液態(tài)水排出,嚴重的時候冬季北方甚至會凍死排氣管,這不是故障,不用在意。
汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,而水在高溫下是氣態(tài)的。但是當水汽進入比較寒冷的空氣中時,水蒸氣就會冷凝成水。特別是在冬天的時候,我們能看到許多車子的排氣管都在冒白煙,也就是水蒸氣。如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。
汽車排氣管滴水不是壞事,說明發(fā)動機工作狀態(tài)良好。
如果尾氣的是乳白色油霧,滴在地上會凝固結(jié)塊,那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低,燃油霧化不良所致,通常在發(fā)動機起動后隨發(fā)動機溫度升高而消失。
汽車排氣管有水流出是正常現(xiàn)象,只是注意不是過量排水。車主應(yīng)定期檢查汽車排氣管有沒有因積水而腐蝕生銹。
汽車排氣管滴水是因為汽油在經(jīng)過完全燃燒后生成了水蒸汽和二氧化碳,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當溫度低于100度以后,水蒸氣就會冷凝成水,如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中,水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體,環(huán)境氣溫較低時,排氣管冒白煙就是水蒸氣;經(jīng)過冷凝后的水蒸氣聚集起來就變成了水滴,并且會隨著排氣管自行排出。
車出廠設(shè)計有關(guān)排氣管一般都有一個小孔,就是用來排水的,有的排氣管尾部設(shè)計的最后面比較低,這樣在行車過程中就會把水排出來,這就是為什么你開車能看到前車的排氣管向外滴答水,有的排氣管中部比較低,廠家會中部的位置最低的地方打一個孔,讓水排出來。
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