車子尾氣滴水反映車子性能,但也不是越多越好。排氣筒內過多的水會損壞三元催化器內的氧傳感器,從而導致發動機供油不準,影響車子性能。另一方面,水滴長時間停留排氣管也會加快管道腐蝕。
如果尾氣的是乳白色油霧,滴在地上會凝固結塊,那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低,燃油霧化不良所致,通常在發動機起動后隨發動機溫度升高而消失。
發動機滴水是正常現象,可是也不排除有例外,尤其是中高檔車上,這說明你的發動機狀態很好,當然也有一種情況,這時候排氣管出水是不正常現象,發動機中的冷卻水露到燃燒室,導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。
汽車排氣管滴水不是壞事,說明發動機工作狀態良好。
車出廠設計有關排氣管一般都有一個小孔,就是用來排水的,有的排氣管尾部設計的最后面比較低,這樣在行車過程中就會把水排出來,這就是為什么你開車能看到前車的排氣管向外滴答水,有的排氣管中部比較低,廠家會中部的位置最低的地方打一個孔,讓水排出來。
其實排氣管滴水是個好現象,至少要滿足3個條件:
1、汽油與空氣的混合比正確:表示你的供油系統狀況佳。
2、發動機的缸壓正常:這代表著發動機缸體內部還沒出現磨損,缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。
3、排氣管溫度低:這表示你的引擎內爆發熱量都集中在汽缸內,只有少量熱量沒有溢出到排氣管內,表示你的引擎輸出馬力大。
汽車排氣管有水流出是正常現象,只是注意不是過量排水。車主應定期檢查汽車排氣管有沒有因積水而腐蝕生銹。