東風日產軒逸經典車型優點是車子燃油經濟性，質量可靠性還有性價比方面不錯，缺點是車子鈑金薄，沒有配置后防撞鋼梁，安全性方面不是很好。

日產是日系車里面合資車價格最便宜的，比兩田加馬達，同檔車便宜三分之一。而日產車也是日系合資車里面最省油的。原因在于日產車有紙皮車之稱車架子和車皮夠用就好所以很薄。日產的設計理念是城市良好路面市內上班車所有防撞設計都基于一百公里時速之內，
但也勉強達到了中國高速120公里時速防護強度的標準。這種防撞強度在城市內八十公里以下時基本很管用了。跟豪車起的作用差別不大。所以日產車憑車自重輕我的經典軒逸手動最低配自重 1080公斤，而寶馬3系車自重兩噸多點。所以在城市路堵路面上走走停停時，大家都會感到日產車非常省油。比一些兩田油電混合雙動力都省油。我的經典軒逸手動最低配現在全程開空調市內全程路堵等信號十公里要走一個小時左右的路況，
百公里耗油6.8。而其它車輛大多得高出一倍的油量。現在由于優步滴滴的興起，很多原來的出租司機都跑去團購經典軒逸手動最低配專業干手機約車了。所以經典軒逸手動最低配各家4S店告急，都賣斷貨了。與廠家定貨也得兩個月以后才有現車。為這事這個月已經有好幾位朋友托我找 4S店問問能不能盡快買到現車。今年的價格也比去年貴了一萬多。日產的修車零整比也是國內所有車輛當中最低的。只有1點7左右。修車費用更低。性能過得去，好用不壞，價格便宜，配件量足價低維護修車成本低，超級省油。中國人對安不安全不重視。所以最近日產車賣的火火的，經典軒逸手動最低配要兩個月以后才會有現車。而想講求點駕感的本田新思域價格太貴，
今年經典軒逸手動和本田新思域賣的最火，全是得先交全款得等兩個月之后才能提到現車。但是本田新思域價格高。展開

軒逸口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.2分
高于同級2.61%
優點：
隔音效果好
145
座椅舒適
36
空間充裕
36
穩重大氣
29
動力充沛
16
缺點：
噪音問題
47
舒適性差
47
油箱問題
28
方向盤問題
20
輪胎問題
17

軒逸經典這個車的一些介紹：
軒逸這款車，2.7米的軸距，可以說是領先豐田很多年，也就是2014年，卡羅拉才增加軸距到2.7米，而軒逸已經賣了好多年。在此前的一段時間里，豐田是沒有相對應的車可以與軒逸抗衡。軒逸的整體設計，就是比卡羅拉高一個檔次的車型，就是以中型車的標準來打造的。現在，雖然排量由2.0降低到1.6，輪子也變小了，空調、室內外溫度顯示、腳剎駐車等取消了，但車的長度沒有改變（寬度現在已經不夠了），汽車的生產工藝沒有改變，還是中級車的坯子。比如，打開大燈時的輕柔，與豐田車的直接形成鮮明對比，比如雨刮的速度選擇，里面增加了速度可根據情況調整的設置，這是很多緊湊型車所沒有的。還有就是，如果你打開車頂上的燈的開關（有兩個方向，一個是打開后常亮，另一個是打開車門才亮），你就會發現，當你打開車門，或者熄火之后，燈就亮了，這個設計方便司機在儀表盤沒有燈光之后，能看清楚車內，從而可以簡單地清理東西，準備下車。當你下車關上車門后，車內的燈光變暗，但并沒有熄滅，等你按上遙控鑰匙上的鎖車鍵之后，車內的燈立即關上了。非常地人性化。同樣，你走近車輛按下遙控開鎖鍵，車內立即亮燈，等你進入車內，將鑰匙插入之后，燈立即熄滅了，很明顯，這個設計是在幫看清楚插入鑰匙。這個功能，只有中級車上才有的。還有遙控開后備箱，很多緊湊型車根本就沒有。打開發動機前蓋，就會發現在靠近玻璃的地方，有兩塊海綿，目的是用來阻擋發動機的噪音跑出來。就這兩塊小小的海綿，足見其原先的設計是針對中級車的，雖然減少了配制，對最根本的一些東西還是保留著的。日系車最省油的。原因在于日產車有紙皮車之稱車架子和車皮夠用就好所以很薄。日產的設計理念是城市良好路面市內上班車所有防撞設計都基于一百公里時速之內，
但也勉強達到了中國高速120公里時速防護強度的標準。所以日產車憑車自重輕我的經典軒逸手動最低配自重 1080公斤，而寶馬3系車自重兩噸多點。我的經典軒逸手動最低配現在全程開空調市內全程路堵等信號十公里要走一個小時左右的路況，
百公里耗油6.8。而其它車輛大多得高出一倍的油量。現在由于優步滴滴的興起，很多原來的出租司機都跑去團購經典軒逸手動最低配專業干手機約車了。所以經典軒逸手動最低配各家4S店告急，都賣斷貨了。與廠家定貨也得兩個月以后才有現車。

看事情不能偏激，韓國現代在這個價格的車里幾乎沒有后防撞卻沒人說，日系車卻拿這個來說，其實很多德系車這個價位也有不帶后防撞的，買車為了自己開，不要聽別人的，軒遺在同級別車里絕對的省油，絕對的舒適，家用很好。看你自己要求的什么，你要是追求的刺激和絕對的安全，10萬左右的貌似沒有。