轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內(nèi)容。這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。

大家對四輪定位可能存在一個誤區(qū)，或者是將動平衡跟四輪定位的概念混淆，覺得達(dá)到一定公里數(shù)或者說換了輪胎就必須要做，這么想其實(shí)是不對的。

四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的，也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。

1、一般車輛行駛2萬公里或者1年時(shí)，建議做一次四輪定位（檢查）。


　　2、當(dāng)您開車在平直的道路上直行時(shí)也需要用大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏時(shí)，就說明您的愛車需要做一次四輪定位了。


　　3、駕駛過程中方向盤發(fā)飄、發(fā)抖或過重


　　4、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。


5、直線行駛時(shí)車輛向左或向右跑偏。


　　6、當(dāng)車輛發(fā)生過碰撞事故（傷及懸架系統(tǒng)）、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后，最好做一次四輪定位

直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。除了輪胎的原因，還有可能是剎車片有一邊夾緊了，去店里做做四輪定位，再檢查檢查剎車和輪胎。

新車2萬公里內(nèi)，不出事故時(shí)不用做的。當(dāng)你在駕車時(shí)發(fā)現(xiàn)車有點(diǎn)跑偏時(shí)，那就須到4S那做四輪定位呢，最好前后車輪對調(diào)位子再做四輪定位。