如果是有一定機械常識、動手能力較強的車主，可以自己動手清洗空調。購買專用的空調泡沫清洗劑后，取出汽車空調進風口的空調濾清器，打開車門、車窗，將冷氣調到最高檔，將清洗劑噴入進氣口，同時關閉空調出風口，避免清洗劑在操作過程中流出。啟動汽車，讓清洗劑在空調系統里進行內循環，保證清洗劑循環到空調系統各個通道，有效清潔系統、殺滅細菌并清新所輸出的空氣。清洗完畢后，空調系統內的污物會隨著清洗劑從位于底盤的空調管道系統流出，建議更換新的空調濾芯或將原有濾芯處理干凈再裝回原位。

根據個人經驗，空調的濾芯最好每年都清洗一次。至少我每年夏天第一次開空調的時候空調都會有很大的異味，所以現在我到春天就會去清理空調了。

也許很多車主壓根就不知道蒸發箱到底是個什么東西。其實說白了就是空調系統中負責對空氣制冷的的一個零件。它的工作原理就是將空調制冷劑由液態變成汽態，從而大量吸走周圍空氣中的熱量，達到制冷的目的。
蒸發箱通常都是由鋁制的片狀構成的，其間隙比較小，因此一些細微的、不易被空調濾芯過濾的灰塵和空調制冷時產生的水汽非常容易存留在上面，從而產生發霉的情況。久而久之，再開啟空調時聞到刺鼻的異味也就不難理解了。

清洗空調管道和蒸發器，一般泡沫清洗沒用，建議去有可視清洗蒸發器設備的店300元左右一次；更換好空調濾，一分錢一分貨。

空調濾芯是最容易被忽視的地方，有些人甚至不知道車里還有個空調濾芯是需要定時清洗和更換的，但已經變臟的空調濾芯不僅起不到過濾臟空氣的作用，還會對進入車內的新鮮空氣造成二次污染，所以想要徹底清除車內異味就一定要堵住源頭。