正是皮帶和火花塞這些都是到公里數正常更換的,大約10萬公里換皮帶。剎車皮換過一次。我說的意思可能你沒聽懂,我是說除了正常保養需要更換的,包括皮帶,機油和三濾,齒輪油,變速箱油等等以外的東西。
“燒機油”會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,造成發動機潤滑不足,長期如此將使引擎造成難以修復的損傷甚至事故隱患,造成維修成本大幅升高甚至報廢。氣門油封壞了、四配套的間隙不正常能導致燒機油!
用臺灣的賽車養護品牌BOD旗下的引擎養護產品“魔力壓”試試,現在很多車子都有輕微的燒機現象,大伙都是比較流行使用賽車養護產品了!
應該是活塞環的刮片受損…如果是油封老化,會一直冒藍煙的!建議打開缸蓋檢查缸套受損情況,如無明顯拉傷痕跡就沒事,再拿組新環裝在缸套內看環口間隙,如在0.2到0.3毫米內,就不用換四配套,一組環就會解決掉燒機油的故障…這樣修過可以跑個幾萬公里沒事…
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