較高爾夫6而言要差,大眾說是為了輕量化,實際上是為了節約成本。依我看沒有日韓系車經濟,但和PSA、通用這些歐美車比操控性要差一些,就是安全性比較好而已
通過性只能說非常一般般,和一般的轎車差不多,也就是說一般的轎車能過的,你也能過,一般的轎車容易出題的,你也會花滴,就是這樣。
說起一汽大眾的高爾夫,有人說這是大眾“唯一”的一款車.因為它加了個屁股就是速騰,縮短點就是POLO,拍扁就是尚酷,揉圓了就是甲殼蟲,拉長就是帕薩特,改個名就叫邁騰,減掉一個后座就是CC,再拉長就叫輝騰,拍成方的就是途安,多加三個后座就是夏朗,加高底盤就是途觀,再撐大點就是途銳…所以,他被中國車迷稱之為“神車”!