汽車保養周期一般的是首保在3000-5000公里,以后是每5000公里作為一個保養的周期,工作忙不過來,晚點早點去保養都沒有太大的關系,每種車型的發動機不一樣,嚴格來說最好按照說明書上的保養周期來就行。
廠家建議是5000公里進行首保.
1、使用條件比較惡劣的情況下,建議保養間隔控制在5000公里左右。2、空氣、燃油質量較差;行駛路況比較擁堵;駕駛習慣比較激烈等等,均屬于比較惡劣的使用條件。3、可以按照保養手冊上的要求進行
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大眾途觀首保7500公里
汽車首保的時間和里程一般選取保養里數的一半;可以看一下你的車的普通保養里數即可;因為廠家、車型的不同,保養的里數也是不同的;日系車一般在5000KM;德系車一般在7500KM;法系車一般在15000KM.
第一、磨合期:一般是2500-3000KM(公里),這一階段是磨合期,車子在出廠前雖然進行了冷磨合,但是發動機、變速箱、傳動系統是工作在有溫度的條件下的,而且這些部件大部分是是金屬材質的,加工精度再高,由于熱脹冷縮也會產生變化。這就使磨合成為了必要的環節。在磨合期,注意控制轉速,不要讓車輛的行駛轉速高于最高轉速的2/3,也就是6000轉的2/3發動機不要超過4000轉。另一點就是要在各個轉速區間都進行磨合,建議要兼顧各種路況行駛、同時換檔要及時,什么車速用什么檔位,遵循2000-2500行車,2500-3000換檔;達到比較全面的磨合。第二、拉高速換機油:其實在車子2000公里以后就可以適當的提高車速了,當達到3000公里時,可以考慮拉高速;主要是讓發動機在更大負荷的狀況下,進一步磨合。需要讓發動機和各部件在更高的溫度,更高的壓力的情況下完成最后的磨合,達到車輛的穩定性。拉高速之后更換機油,是一項必須的工序。把握,1.6使用5W-30,2.0使用10W-40的一般原則就可以。機油的級別最好以不低于SL級別為好,因為保養周期比較長。在此強調兩點,新車0-3000公里期間不建議使用全合成機油,因為全合成的潤滑能力相當強,能夠減小應有的摩擦系數,會導致磨合周期加長。更換機油的同時,必須更換機油濾清器,簡稱機濾。第三、首保:首保是車輛繼續享受原廠質保的重要環節,必需去做。汽車首保的時間和里程一般選取保養里數的一半;可以看一下你的車的普通保養里數即可;因為廠家、車型的不同,保養的里數也是不同的;日系車一般在5000KM;德系車一般在7500KM;法系車一般在15000KM.
4s店是5000,但是自己7500也沒什么問題。還是保養的勤快一點好,渦輪增壓的車子要注意保養。
汽車首保在3000公里最好
新車首保前注意:
新車下地行駛到首保這段時間,稱之為磨合期。在磨合期內,由于發動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢,所以一般不能開得太快,絕對不要超過100碼,最好不要超過80碼。新車下地后,4S店一般會要求車主在3000公里內去進行首保。其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。因為如果不按照使用說明進行正常的保養,就等于自己脫保了,車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。如果車開得少,很久也到不了3000公里,那就請在三個月內去做首保哦