一般般吧,空間還可以,配置不高,舒適性也不算好,總體性價比不是很高。油耗1.6L排量的還可以,1.4L動力偏弱,底盤比較老,技術含量低。對于這個價位來說,還是有不少車性價比高于昕銳的,譬如新上市的豐田新威馳、雪鐵龍新愛麗舍都相對來說要好一些。
斯柯達是大眾的干兒子現在跟大眾車同平臺昕銳是一款家用經濟車平時用用的話足夠的而且外表也比較時尚質量也過硬還不錯的
這款車的質量還是不錯的,在這方面的反饋場都還是可以的,但是這款車并不怎么省油。另外這款車保值也還是可以的,看自己喜歡吧。
東南的操控和動力會好一點,大眾保值比較好,家用不玩車的話選昕銳
這個車和上海大眾的新桑塔納還有一汽大眾的新捷達屬于同一平臺,動力為1.4和1.6的,變速箱為五擋手動和6速手自一體,相對于這個價位性價比非常高。由于斯柯達的品牌沒有大眾的響,所以同樣配置要比大眾的低5%左右,這就是為何昕銳的起步價要比大眾的要低。個人覺得昕銳要比大眾的這兩款車都要漂亮,尤其是主打色白色。建議購買。
要聽實話的話,我就說說了。我不是車托,也不是車黑,這是我要首先聲明的。說一個車好壞,必須優缺點都有,下面就是我認為最中肯的評價。首先說缺點。減震稍硬,不如日系車、韓系車舒服。提速慢,尤其1.4的。涼車啟動時噪音偏大,雖然熱車之后就沒有了,但是仍舊有人比較在意這事。但是這里要聲明的是不僅僅是昕銳這樣,新桑、新捷達、朗逸、寶來等等凡是用了這款EA系列發動機的大眾車都一個德行。沒有后防撞梁。這個不多說,類似的新桑、新捷達都沒有,鄙視大眾簡配到如此。然后優點。省油。真心省油,1.4的手動百公里5.8-6.5L/百公里之間。即使是市區也不會超過7L/百公里。空間相對這個價位的合資車來說,非常可觀。后備箱空間大。配置還算豐富,當然最低配就別算了。車身鈑金比較厚實,甩日系、韓系和一般的國產幾條街。做工比較精致,車頂激光焊接,內飾接縫均勻。用起來還算比較皮實,比較經濟,適合家用。
有很多人都在糾結大眾三兄弟的問題,不知道選哪里個,我給你做一次全面的回答。我肯定的告訴你這哥仨是同平臺開發,新桑塔納和昕銳是一條生產線上下來的,捷達也差不到哪里去,用的幾乎相同的生產線。一、三車用的發動機是一樣的,全是EA211發動機,變速箱也是一樣的,不管是自動還是手動的。二、車內空間,軸距也是一樣的,底盤通用,配件也通用。三、區別:外形,新桑塔納、新捷達全是大眾套娃臉,沒有什么新意,新桑塔納還好些,俗稱“小邁騰”,至于捷達,我個人認為不好看,真丑,不喜匆噴啊。斯柯達昕銳,這個車在歐洲是有原型車的,不過來中國后就給改的面目全非了,不過算是逃過了大眾的套娃臉,還是比較耐看的。四、最大的區別,就是價格,由于桑塔納和捷達名氣太大了,所以這兩車賣的又貴又快,同配置的車要比昕銳貴4000-8000不等,其實都是一樣的東西,貴就貴在品牌效應上,性價比最高的還是昕銳。
斯柯達的技術來自于大眾,但是由于在上海大眾制造,工藝方面不如一汽大眾,不過價格比大眾品牌便宜。昕銳這車性價比高于新桑塔納、新捷達,但是相比諸如豐田新威馳、福特新嘉年華、標致301等車型,性價比還是偏低的,畢竟斯柯達榜大眾神車,價格也同樣水漲船高。
斯柯達的車都不錯,跟大眾完全一樣,性價比更高。你可以參考同級別大眾車的參數和性能。因為配件完全一樣。