五菱寶駿的車(chē)都是以耐用為準(zhǔn)的,因?yàn)槭潜罹S修成本低,而且五菱的發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱比較成熟,還是值得推薦的,特別是價(jià)格還不貴。
小毛病還是有的,跑起來(lái)不能開(kāi)窗戶,否則風(fēng)燥音會(huì)很大,坡起的時(shí)候剛開(kāi)始會(huì)不適應(yīng)會(huì)熄火,因?yàn)橛猩掀螺o助,習(xí)慣了就好了,至于質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)該沒(méi)有,開(kāi)了九千多公里,沒(méi)覺(jué)的有什么,高速上(廊滄和京臺(tái))開(kāi)過(guò)幾小時(shí)一百六,速度還是可以,至于官網(wǎng)一百七,應(yīng)該上不去,(下坡路高速除外),經(jīng)濟(jì)油耗時(shí)速八十到一百,超過(guò)一百一油耗就上來(lái)了,說(shuō)一個(gè)自己的經(jīng)歷,前幾天左待轉(zhuǎn)被一醉駕追尾了,側(cè)面九十度撞擊(左后尾部),保險(xiǎn)杠被撞掉,尾部凹進(jìn)一塊,肇事車(chē)(大眾志俊),目測(cè)是水箱撞毀了,其他損傷不知道,反正被拖車(chē)拖走的,自己的510開(kāi)著去的交通隊(duì),處理完了開(kāi)去的4S店,現(xiàn)在正在維修當(dāng)中,最后自己的感覺(jué),對(duì)它的表現(xiàn)還是滿意的
我現(xiàn)在開(kāi)的就是寶駿510,質(zhì)量方面還是很不錯(cuò)的,而且配置什么都都非常齊全,還很省油呢。
這是汽車(chē)之家網(wǎng)友爆出來(lái)的寶駿510質(zhì)量問(wèn)題,廠家寶駿說(shuō)會(huì)出面解決
質(zhì)量可靠。寶駿510的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是通用的發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)說(shuō)已經(jīng)應(yīng)用在通用好多車(chē)型上邊了,我從網(wǎng)上查了下510的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),額定功率82kw,最大扭矩146.5N·m。這個(gè)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和通用旗下的雪佛蘭科魯茲上邊搭載的那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)好像是一樣的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有多么新的技術(shù)應(yīng)該是談不上的,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于1.5L排量的主流發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)應(yīng)該還是比較不錯(cuò)的,屬于中上水準(zhǔn)。耐用性應(yīng)該也是比較不錯(cuò)的,很少聽(tīng)到用戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。
寶駿510現(xiàn)在據(jù)說(shuō)是搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的6速手動(dòng)變速箱。相信在上市之后為了豐富產(chǎn)品布局以及為了一些女性車(chē)主考慮肯定是會(huì)增加智能手擋或者自動(dòng)擋車(chē)型的。寶駿560以及730在上市之初也是只有手動(dòng)擋車(chē)型的,現(xiàn)在寶駿560和寶駿730已經(jīng)搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和智能手動(dòng)擋。我開(kāi)過(guò)這兩款車(chē),感覺(jué)1.5T車(chē)型動(dòng)力充足,有一些推背感,智能手動(dòng)擋車(chē)型,解放了左腳,跟AT和DCT車(chē)型比起來(lái)頓挫感也不明顯,在超車(chē)的時(shí)候可以手動(dòng)降檔,提升轉(zhuǎn)速以及動(dòng)力輸出,這一點(diǎn)是AT和DCT所不具備的優(yōu)勢(shì),享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)也更加方便好開(kāi)。
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