開(kāi)起來(lái)很有勁的一款車(chē)，小毛病幾乎沒(méi)有。（可能是純進(jìn)口的緣故）在國(guó)內(nèi)的福特車(chē)?yán)铮强诒喈?dāng)不錯(cuò)的。可惜的是停產(chǎn)了。買(mǎi)不到了。

翼虎上市來(lái)的火爆程度可以證明其是款好車(chē)，搭載了1.6T和2.0T的兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 馬力到達(dá)242匹，最大功率178KW，最大扭矩也達(dá)到350N.M，奧迪2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)才211匹，最大功率155KW！被很多網(wǎng)友拿來(lái)對(duì)比的其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手途觀的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也被秒殺。20幾萬(wàn)能買(mǎi)三四十萬(wàn)性能的車(chē)，肯定選翼虎了。而且福特的車(chē)子安全性信得過(guò)，看到過(guò)幾次事故，都是車(chē)頭撞得稀爛，人都沒(méi)事，還有一點(diǎn)翼虎除最低配其余都配有全景天窗，性價(jià)比還是很高的。

翼虎還不錯(cuò)，而且，身邊的人推薦的，一般都不會(huì)錯(cuò)。我的翼虎是2.0四驅(qū)尊貴的，動(dòng)力很不錯(cuò)，上次去買(mǎi)東西，拉著一車(chē)的貨還有三個(gè)人，翼虎依然輕松上高速，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)贊，木有讓我失望；操控，翼虎的操控感覺(jué)挺靈敏的，遇到個(gè)小石頭方向盤(pán)都有反應(yīng)，方向盤(pán)也很輕，底盤(pán)高速感覺(jué)不錯(cuò)，穩(wěn)穩(wěn)的；油耗方面，在SUV中，也不算高了；翼虎的性價(jià)比在同級(jí)別車(chē)中算是沒(méi)車(chē)可以匹敵的了，30萬(wàn)以內(nèi)，SUV，又是四驅(qū)，還有各種高科技配置。樓主可以根據(jù)自己的需求，去4S店了解下。

整體性能還是不錯(cuò)的，但是國(guó)產(chǎn)的容易斷軸承
2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京國(guó)際車(chē)展上首次亮相亞洲。這款福特稱(chēng)作“更智能的SUV”，擁有豪華時(shí)尚的外觀、極富現(xiàn)代感的內(nèi)飾以及諸多同級(jí)領(lǐng)先的高科技配置。全新福特翼虎于2013年1月22日在國(guó)內(nèi)正式上市，19.38萬(wàn)元～27.58萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間劍指目前消費(fèi)需求最旺的中級(jí)高端SUV市場(chǎng)，自此，長(zhǎng)安福特正式進(jìn)軍國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)。首批將推出1.6T 和2.0T兩種排量，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可以選擇。

福特翼虎這車(chē)是不錯(cuò)，性價(jià)比很高。首先家用，翼虎的空間足夠，前排空間很充裕，儲(chǔ)物格也很豐富，空間大，很實(shí)用，動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，提速很快，整個(gè)車(chē)駕駛起來(lái)很輕松，爬坡也沒(méi)有吃力感，而且在高速上的表現(xiàn)也讓人滿意，1：5T在城市開(kāi)是足夠了；懸掛的話也很硬朗，側(cè)傾抑制得很好，彎道非常有信心，油門(mén)稍微給得重一點(diǎn)就能感受到強(qiáng)烈的扭力轉(zhuǎn)向，給人很好的駕馭感，開(kāi)起來(lái)就像是運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)，這個(gè)也是普通SUV很難做到的。總體來(lái)說(shuō)，翼虎這款車(chē)的性價(jià)比是很高的，樓主可以考慮！

新長(zhǎng)安福特翼虎這車(chē)確實(shí)不錯(cuò)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定大眾途觀，而且是全系列完勝的狀態(tài)。配置科技比途觀2012款先進(jìn)得多，帶并線輔助、違規(guī)超車(chē)提醒、行車(chē)預(yù)警系統(tǒng)等等…這些配置都是頂配途觀沒(méi)有的。而且最關(guān)鍵的就是2.0GTDi這款引擎調(diào)教的非常不錯(cuò)，功率完勝途觀2.0T，最重要的是壓縮比很低，可以加93號(hào)油哦！車(chē)身尺寸比途觀稍大，內(nèi)飾方面很動(dòng)感，總的來(lái)說(shuō)確實(shí)是一款很不錯(cuò)的SUV。可能也是因?yàn)榇蠹t大紫的原因，和大眾一樣學(xué)的開(kāi)始提車(chē)需要加價(jià)，這點(diǎn)很討厭…