這個車還是蠻有競爭力的,主要還是七座版本的更好
也沒什么大問題,就是發動機噪音大。1檔2檔肉。還有前保險杠脫漆。空調效果不理想
福美來曾經作為家轎新三樣(福美來伊蘭特凱悅怎么沒有人知道這車我暈福美來三代2010年11月16日,海馬汽車旗下最重要的戰略車型—福美來將正式推出第三代產品,這是時隔四年之后福美來品牌的再一次“新生”。全新福美來三代以“HOMEY宜居”為設計理念,力求打造一款令用戶購車、用車和養車全程安心的“宜居新基準中級轎車”。福美來三代無論是在性能、品質、配置等方面,技術含量都比二代要高,雖然成本也有所增加,但保證了性價比。作為自主A級車經典產品的升級車型,全新福美來三代傳承福美來品牌獨有的產品內涵“可靠、節油和靈動操控”,在外觀、內飾、動力、操控、安全、人性化設計、質控體系等多個方面得到全面提升。全新福美來三代以“homey”為核心設計理念,定位于“宜居新基準中級轎車”。與上一代產品相比,全新福美來三代的外觀和內飾更加簡約、大氣,2615mm的超長軸距和更為寬大的車體為用戶提供了更為寬綽的車內空間。全新設計的內飾、便利實用的人性配置,無不體現出海馬汽車把握市場消費需求的功力。值得一提是,全新福美來三代的內飾塑料件以環保材料為基材,體現出產品的技術含量、人性關懷和“宜居”特性。從產品研發到正式下線,全新福美來三代凝聚了海馬汽車研發團隊的智慧與汗水:產品開發歷時24個月,總耗資3.2億元,產品路試里程達到200萬公里。同時,海馬汽車對全新福美來三代進行了科學、精準的全方位測試,其中包括北至漠河-18℃至-30℃的高寒環境適應性測試等。福美來三代上市,正是海馬汽車基本實現產品結構調整,同時需要市場良好回饋的時候。海馬汽車銷售公司市場部部長湯斯表示:“希望福美全新福美來三代1.6L手動舒適型 7.68萬元 1.6L手動豪華型 8.58萬元 1.6L自動舒適型8.98萬元1.6L自動豪華型9.88萬元
在自主品牌算不錯的了。16款增加了1.5t渦輪發動機。動力表現比老款1.6有提升。
建議選擇海馬M6的,開起來更好
新款海馬福美來于前不久正式上市,相比老款,新福美來外形有所變化,變動不大,配置增加,部分車型增加了胎壓監測等配置,安全性更高。價格基本與老款車型持平,性價比提升。這次上市的新福美來(即新福美來三廂版),共有六款車型,新福美來車身基本延續2011款的設計,車身稍有加長,長寬高分別為4557*1740*1480mm,軸距為2615mm,車身長度增加22mm,軸距不變。海馬新福美來的的動力系統相對比較簡潔,在購車時也沒有太多猶豫的地方,延續了2011款車型的HA-VVT-1.6發動機,最大功率88.2kw,最大扭矩158牛米,變速箱同樣是5速手動和6擋CVT手自一體變速器。手動檔車型工信部百公里油耗僅6.2L,6擋CVT車型油耗稍高些,約7.5升。購買福美來主要是家用,節油性能與駕駛便利性是大家最關注。如果日常使用的道路經常堵車,就選擇CVT變速箱車型,免得開車太累雖然動力系統沒有變化,但底盤經過重新調校,采用RCBS賽車級轎跑底盤,匹配前麥弗遜式懸架、后多連桿獨立懸掛系統組合,使得整車穩定性、操控性和舒適性都有較大提高