副司機的雜物箱里有復位按鈕，先將胎壓調整正常，打開鑰匙按住按鈕幾秒鐘胎壓燈就沒了！

在帕薩特車型上，胎壓監測按鍵布置在手套箱里面，使用上很簡單，在行駛一段里程后停車，按壓開關3秒鐘以上，如果儀表胎壓警示燈亮起后熄滅，那么車輛胎壓就是正常的，如果不熄滅那么就應該檢查輪胎氣壓。新帕薩特胎壓監測是間接式的，工作原理和直接式胎壓監測是有區別的，它沒有在輪胎中配備胎壓傳感器，所以這套間接胎壓監測裝置所監測的數值變化并不是真正的輪胎壓力值，只是根據監測四個車輪的轉速變化推算出輪胎周長的變化。即當車輛行駛中，如果其中一條輪胎的胎壓較低時車輛的重量會使該輪胎直徑縮小，車輪之間的轉動次數自然會有差別，由此推算出胎壓是否超出正常范圍，并發出報警。雖然存在一定的誤報率和更高使用要求(必須行駛一定里程，不能對靜止狀態車輛胎壓作出判斷)，但還是能夠提供有效胎壓報警，做到先期預防。

上次我的車出現這個問題，開到修車鋪修車師傅幫搞得，我看了下很簡單，打開副駕駛前的那個儲物箱，可以看到復位按鈕，按一下就復位了。我的車是新帕1.8T 6AT的，可能其他型號復位按鈕位置不一樣，按照說明書找到，復位就行了。如果復位后，繼續出現胎壓報警，就要去查查哪個胎胎壓異常，然后充氣。