副駕駛前面的儲(chǔ)物箱里有個(gè)小按鈕,按住不動(dòng)大概十來秒鐘胎壓燈就滅了打字不易,如滿意,望采納。
副司機(jī)的雜物箱里有復(fù)位按鈕,先將胎壓調(diào)整正常,打開鑰匙按住按鈕幾秒鐘胎壓燈就沒了!
在帕薩特車型上,胎壓監(jiān)測(cè)按鍵布置在手套箱里面,使用上很簡(jiǎn)單,在行駛一段里程后停車,按壓開關(guān)3秒鐘以上,如果儀表胎壓警示燈亮起后熄滅,那么車輛胎壓就是正常的,如果不熄滅那么就應(yīng)該檢查輪胎氣壓。新帕薩特胎壓監(jiān)測(cè)是間接式的,工作原理和直接式胎壓監(jiān)測(cè)是有區(qū)別的,它沒有在輪胎中配備胎壓傳感器,所以這套間接胎壓監(jiān)測(cè)裝置所監(jiān)測(cè)的數(shù)值變化并不是真正的輪胎壓力值,只是根據(jù)監(jiān)測(cè)四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速變化推算出輪胎周長(zhǎng)的變化。即當(dāng)車輛行駛中,如果其中一條輪胎的胎壓較低時(shí)車輛的重量會(huì)使該輪胎直徑縮小,車輪之間的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)自然會(huì)有差別,由此推算出胎壓是否超出正常范圍,并發(fā)出報(bào)警。雖然存在一定的誤報(bào)率和更高使用要求(必須行駛一定里程,不能對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)車輛胎壓作出判斷),但還是能夠提供有效胎壓報(bào)警,做到先期預(yù)防。
上次我的車出現(xiàn)這個(gè)問題,開到修車鋪修車師傅幫搞得,我看了下很簡(jiǎn)單,打開副駕駛前的那個(gè)儲(chǔ)物箱,可以看到復(fù)位按鈕,按一下就復(fù)位了。我的車是新帕1.8T 6AT的,可能其他型號(hào)復(fù)位按鈕位置不一樣,按照說明書找到,復(fù)位就行了。如果復(fù)位后,繼續(xù)出現(xiàn)胎壓報(bào)警,就要去查查哪個(gè)胎胎壓異常,然后充氣。
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