大概9個吧，它的燃油經濟性應該不錯。理由如下：昂科威搭載的2.0T引擎可是突破重圍才入選“沃德十佳發動機”的行列，而燃油經濟性又作為其重大的評選指標之一，由此可見，其發動機的能源利用效率很高；它采用全新的6速DSS智能啟停的變速箱，里頭的蓄能器能夠減少換擋時的動力損失，而且它全系標配的發動機啟停技術很適合與在城市走走停停路面，平時等待信號燈或是堵車時，使用這項功能可以降低發動機怠速空轉時間，從而達到節油的目的；昂科威的流線性設計還不錯，風阻系數比較低，輔以智能降阻進氣隔柵，在高速行車關閉進氣格柵可以進一步降低風阻，這樣一來就可以在削弱風噪的同時減少燃油的消耗。它還采用了國際趨勢下的輕量化設計，在保證車身鋼板高強度的前提下，使用了很多輕量化材料，在降低車重的基礎上進行節油。
我還是原來的我30 回答：2018-07-19 00:07:18
您好，這款車的最小離地間隙大約是在14厘米左右，相比同級別的車款的油耗還是有點高的。
大鹵蛋
回答：2018-07-19 05:09:50
和個人駕駛習慣有關系。一般10個左右
霸道三哥
回答：2018-07-18 18:27:15
這款車的油耗，不同排量的不一樣，工信部給的綜合油耗不算高，但實際駕駛，要高出一些。參考：
影響油耗的因素“
1、有否使用制冷空調
2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大
9、車體設計的空氣動力學
10、車輛使用年限
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
左林右你
回答：2018-07-18 21:26:03
別克車基本是油老虎。1.5T的油耗也是在8-9毛左右，不是很省油，因為別克的發動機省油技術不行。望采納
悅達兵團
回答：2018-07-19 04:07:42
我的昂科威當時是在車嘀嘀買的，當時送了油卡，用了很久。后面自己加油時，就有點舍不得了.差不多要11.8L
Tiger84112
回答：2018-07-18 19:46:46
