雅閣的不錯,不過配置我覺得相比那款現代全新雅尊就有點低了,在同級車型普遍采用的5速自動變速箱時,全新雅尊搭配6速手自一體變速器,加速響應更加迅速,行駛更加平順,同時車輛經濟性也得到了一定程度的提升。我去駕駛過,還不錯呢。去看看吧。
發動機是不錯,雅閣的自然吸氣發動機也算同級別的佼佼者了。一流的造車廠都是玩過F1的,雖然雅閣也就是個發動機還行…
第九代雅閣是國內首款搭載“地球夢科技”發動機的本田車型,在新款雅閣的三款發動機中,2.4L直列四缸和3.0L V6發動機都屬于“地球夢科技”發動機序列,而2.0L車型扔沿用現有的i-VTEC發動機。自然吸氣發動機同樣擁有很高的節油潛力:“地球夢科技”發動機采用本田獨創的i-VTEC技術,并且與汽油直噴系統相結合,在大幅提高燃油效率的同時,通過降低缸內摩擦損耗,將峰值扭矩輸出提升了8%,燃油經濟性提升了13%。
我就是2.0的車主,帶個人開能感受到提速感,坐滿提速就沒提速感了,但是高速還是照樣飆起來,整體來說2.0完全夠用,群里有個2.0的開到210碼,簡直不要命,想起步就飆的肯定不行,手機碼字,希望不要有人噴我不愛國不買國產車,我買車交稅了的,我是愛國的!