一、1.4T原車配套火花塞型號:NGK(PZFR6R).適用1.4T發動機性價比更好的火花塞是:NGK 3586 雙鉑金高頂火花塞.適用頂級銥鉑金型 NGK 5703.
二、1.6原車配套火花塞型號:BOSCH(FR7DE).適用電阻匹配的雙鉑金型為(NGK PFR6Q 大眾專用鉑金火花塞,購買時最好要求調整至速騰1.6匹配的間隙,盡量不要找1.8T用的那種PFR6Q型號.),加速性更好,長效性更好的銥鉑金型號為NGK 5344 銥鉑金專用火花塞,不需要調整,直接裝車即可.
三、1.8T原車配套火花塞型號:NGK(PFR6Q),銥鉑金的是NGK(IFR6Q-G)專用銥鉑金火花塞或NGK IFR6D-10 大眾專用銥鉑金火花塞.適用電阻匹配的點火性更好的三極鉑金火花塞為NGK PFR7W-TG 大眾專用三極鉑金加強型火花塞,更適用于易產生積碳的直噴發動機.
四、2.0原車配套火花塞型號:BOSCH(FR7HE2).適用于性價比不錯的鉑金火花塞為:NGK ZFR5EGP 高頂鉑金火花塞或熱值更精確,長效性更好的 NGK 3586 高頂加強型雙鉑金火花塞.
語過添情9r48rg 回答：2018-07-26 08:08:10
哪一年的速騰。如果是EA111 那就是NGK的7096 如果是EA211的速騰那就是NGK 94968 火炬型號就是DK7RTAI
一途平安
回答：2018-07-26 03:29:12
樓上師長教師一會兒答復了好幾種火花塞型號可是這幾種火花塞間隙都不一樣呵呵樓主問的這幾款車型別說車型不一樣了就是排量不一樣火花塞都不一樣大年夜排量肯定和小排量車的熱值不一樣帶T的肯定和不帶的不一樣 TSI的當然就更不一樣了老款化油器的和新款電噴的也不一樣樓主可以baidu火花塞之家首頁右上方車型查詢看一下他們推薦的是什么型號baidu不讓發鏈接。或者你搜一下NGK火花塞在他們官網也有個車型表
飛467146040
回答：2018-07-26 04:55:51
NGK 3586 雙鉑金高頂火花塞.適用頂級銥鉑金型 NGK 5703。火花塞檢查維護狀況檢查
火花塞技術狀況除用專用儀器進行密封發火試驗以外，還可采取下述方法檢查。1、就車檢查法
1）觸摸法：起動發動機，使其怠速運轉，用手觸摸火花塞絕緣陶瓷部位，如溫度上升得很高很快，表明火花塞正常，反之為不正常。2）短路法：起動發動機，使其怠速運轉，然后用螺絲刀逐缸對火花塞短路，聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常，反之為不正常。3）跳火法：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。2、觀色法
拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常；如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；如為煙熏之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中添加劑覆蓋電極導致缺火；若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。
lovf
回答：2018-07-26 16:58:06
1.4T原車配套火花塞型號:NGK（PZFR6R）.適用1.4T發動機性價比更好的火花塞是:NGK 3586 雙鉑金高頂火花塞.適用頂級銥鉑金型 NGK 5703.
fmradio
回答：2018-07-26 02:46:30
您好！原廠使用的是博世 F7HER2 普通電極火花塞覺得有幫助就請采納一下！
寳貝菗煙
回答：2018-07-26 02:28:00
我只知道你原配的是博士普通火花塞型號不清楚，你那個車的火花塞可以用電裝用IK20的，會增加動力，節省燃油的
娃娃宇
回答：2018-07-26 17:35:37
1.4T原車配套火花塞型號:NGK(PZFR6R).適用1.4T發動機性價比更好的火花塞是:NGK3586雙鉑金高頂火花塞.適用頂級銥鉑金型NGK5703.
火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生“缺火”現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
鑫寶她爹
回答：2018-07-26 10:24:38
