卡羅拉口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑
4.1分
低于同級(jí)-1.23%
優(yōu)點(diǎn)：
隔音效果好
88
穩(wěn)重大氣
37
空間充裕
29
功能齊全
23
座椅舒適
22
缺點(diǎn)：
噪音問題
76
舒適性差
54
油箱問題
39
剎車問題
27
異味
2

挺不錯(cuò)的，性價(jià)比比較高的一款車；卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。自去年11月發(fā)布以來，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費(fèi)者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。[1]
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢，又營造出寬敞的車內(nèi)空間；全新開發(fā)的雙VVT－i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)將來帶更強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)。卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。[1]
已經(jīng)在國內(nèi)正式發(fā)布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點(diǎn)的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個(gè)排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動(dòng)力方面，都已經(jīng)在舊款花冠的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很大的提升。卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質(zhì)疑的問題，質(zhì)量非常穩(wěn)定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認(rèn)可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動(dòng)變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時(shí)加速最快。豐田新一代產(chǎn)品卡羅拉D-4T上市
最大優(yōu)點(diǎn)：油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。最大缺點(diǎn)：故障問題頻出，燒機(jī)油、跑偏、異響、電路問題等，近期網(wǎng)友反映較多的主要集中在萬向節(jié)及車載CD故障問題上，質(zhì)疑其方向機(jī)等設(shè)計(jì)存在缺陷；剎車偏軟。外觀：外觀中庸大氣，穩(wěn)重，沒有什么突出的亮點(diǎn)，比較適合家用。內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格簡約，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中距，座椅寬大舒適，空調(diào)效果可以，做工不錯(cuò)，但部分網(wǎng)友反映車內(nèi)有味道，近期萬向節(jié)故障及車載CD故障問題網(wǎng)友反映較多，稱其CD出現(xiàn)按鍵失靈、黑屏、碟片自動(dòng)彈出、亂碼等問題，并質(zhì)疑其方向機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷。空間：整體空間夠用，但不適合大個(gè)子，前排空間寬敞，后排空間不足，儲(chǔ)物空間實(shí)用方便。豐田卡羅拉外觀
操控：整體駕乘舒適，行駛平穩(wěn)，網(wǎng)友稱“開起來非常平穩(wěn)，在高速路上行駛120公里/小時(shí)感覺更穩(wěn)定”，但方向指向準(zhǔn)確度低；頓挫感明顯，有網(wǎng)友反映存在跑偏現(xiàn)象；噪音小，尤其是怠速時(shí)較安靜；懸架調(diào)教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟；受豐田全球召回風(fēng)波的影響，2011款卡羅拉全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提高。動(dòng)力：整體動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，但起步較肉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，網(wǎng)友稱“聲音很靜，車內(nèi)聲音很小”，新款雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速器匹配完美，2.0L動(dòng)力充沛；六速手動(dòng)變速箱精度高

卡羅拉是豐田車全球銷量最高的一款。所謂質(zhì)量好，是與其它品牌車橫向比較的結(jié)果。今年全國汽車質(zhì)量投訴統(tǒng)計(jì)：最高的是國產(chǎn)車；依次是歐系和美系，沒有提到日系車。美國很壞，為了保護(hù)自身利益先是黑日系車，今年又黑德系車。不過日系車在美國依然暢銷。

給你講一講吧。新款的卡羅拉在外觀和內(nèi)飾上都有改動(dòng)，而且價(jià)格也有了下調(diào)。而且加入了剎車優(yōu)先系統(tǒng)，并且換了全新的無級(jí)變速的變速箱，所以性價(jià)比有提升了不少。優(yōu)點(diǎn)就是老少皆宜，發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，節(jié)油，用的和新款的皇冠一個(gè)技術(shù)，大品牌，質(zhì)量技術(shù)都有保障，而且是全球性車型，大眾認(rèn)可度高，維修保養(yǎng)方便，以后賣也好賣。安全性在美國，歐洲，日本都做過安全性評(píng)定，都是五星，網(wǎng)上都能查到，自己可以去看看。主要就是綜合經(jīng)濟(jì)性是非常好的，很適合家用。缺點(diǎn)，后排腿部空間，稍微有點(diǎn)小。不知道您父親的個(gè)子怎么樣。如果前后都是1。8米的大高個(gè)，可能后面腿部空間就有點(diǎn)問題了，但是影響不大，沒多少機(jī)會(huì)座那么多人的。家用的話是很好的選擇。

本人的就是卡羅拉，引擎相當(dāng)出色，發(fā)動(dòng)后完全沒有感覺，做工非常細(xì)膩。車速到120后也完全沒有飄的感覺，行駛平穩(wěn)。在中檔車中是沒話說的王者！

前/后車身懸架采用麥弗遜式懸架系統(tǒng)/扭力梁式懸架系統(tǒng)，舒適度和安全性都很高。不僅如此，卡羅拉全系標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛舒適度也很高，所以新款卡羅拉操控在同級(jí)別中還是很不錯(cuò)的。

現(xiàn)在已經(jīng)沒有1.6的，改為1.2T、1.8和1.8雙擎，卡羅拉是一款沒有明顯不足的車，但明顯的優(yōu)點(diǎn)也是質(zhì)量好、油耗低。建議你選擇1.2T的。當(dāng)然，不差錢的可以考慮非常先進(jìn)的雙擎。