碧海藍天
機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素，現在車輛大部分使用多粘度機油(如sae5w-30)，因為這種機油內含多種特殊添加劑，使機油在低溫環境下易于流動、不凝結，在高溫環境下保持粘稠度、不分解。機油標號中的w表示冬季(winter)，w前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流
動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發動機磨損降到最低
w后的數字表示機油的高溫粘度，數字越大，高溫下保護性能越好。此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度
較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。根據以上常識并結合您自己的用車，應該沒有問題。

也哼唱關于您咨詢的問題，在質保期以內的車輛最好是使用4s店提供的機油機濾。如果在保修期內您自帶機油到4s店進行保養，或是在外邊修理廠進行保養廠家將認定您是自動放棄了保修政策，發動機一旦出現了任何問題，廠家都不在免費為車輛進行維修。保修期以內建議您在4s店維修保養，等到出保修期后在到外邊的修理廠進行保養，以免影響到整車質保。查看更多[別克凱越]信息：http://www.webcars.com.cn/buick-excelle/

要是老司機紅殼就行，要是一般手的或者新手司機，我是建議用黃殼，黃殼在捷達里算好的了，什么藍殼灰殼半合成給捷達用都浪費了

沒牌子原廠機油都是大眾牌的只不過是不同的供應商提供只能說其標準
VW的采購體系基本是和供應商簽約提出自己的技術指標和要求供應商提供產品大眾做臺架實驗合格則使用但不會標注具體的廠牌
捷達用SAE/API 5W-40 VW502.00標準的機油