您好，奧迪A3如果是搭載1.4T發動機和dsg變速器自動擋車型，綜合耗油量基本在一公里五角錢左右吧。

奧迪A3同樣采用奧迪的高效節能發動機-FSI,FSI既缸內直噴發動機。直噴式汽油發動機原理的特點是可采用兩種不同的注油模式，即分層注油和均勻注油模式。在油門半開狀態下，分層注油方式可充分發揮燃料的經濟效益。因為這時只在火花塞周圍才需要富含汽油可觸發的油氣混合物。而在燃燒室的其他地方只需注入含高比例空氣的油氣混合物。在日常駕駛條件下，直噴式汽油發動機技術的節油性能將更加顯著，因為駕駛員可不斷地來回更換采用分層注油和均勻注油兩種模式。直噴式汽油發動機技術之所以能夠實現分層注油原理是因為它可控制燃燒室內的注油過程，并在完成觸發之前直接注入燃料。這樣就可大幅度減少燃燒所需的燃料這是實現FSI發動機經濟效益最重要的先決條件。

看你是多大排量的，2.0的估計會有8個左右。

奧迪A3同樣采用奧迪的高效節能發動機-FSI,FSI既“缸內直噴發動機”。直噴式汽油發動機原理的特點是可采用兩種不同的注油模式，即分層注油和均勻注油模式。在油門半開狀態下，分層注油方式可充分發揮燃料的經濟效益。因為這時只在火花塞周圍才需要富含汽油可觸發的油氣混合物。而在燃燒室的其他地方只需注入含高比例空氣的油氣混合物。在日常駕駛條件下，直噴式汽油發動機技術的節油性能將更加顯著，因為駕駛員可不斷地來回更換采用分層注油和均勻注油兩種模式。直噴式汽油發動機技術之所以能夠實現分層注油原理是因為它可控制燃燒室內的注油過程，并在完成觸發之前直接注入燃料。這樣就可大幅度減少燃燒所需的燃料這是實現FSI發動機經濟效益最重要的先決條件。至于油耗的具體數值，這個得依據不同排量進行劃分，據海外媒體試駕奧迪A31.6L車型百公里油耗6.48L的數據來看，還是值得期待的！

根據工信部給出的油耗數字，奧迪A3 1.4T手動檔的油耗為5.5L，1.4T自動檔的油耗為5.4L，1.8T自動檔的油耗為6.6L，綜合來看油耗并不高，平時開車的各個方面都要注意，不要僅僅只是注重于表面的數字。降低油耗的一些方法：
盡最大可能減少愛車負重。過重的車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行李箱，不要把后備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。哪怕是一雙球鞋也盡量拿下車。平緩加油，切忌急踩油門。停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。開車不要開得太猛。盡量掛高擋。低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以后應及時換成高擋。使用定速巡航。在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法并非是最經濟的做法。避免讓車長時間怠速。引擎空轉時車輛也是要消耗燃油。如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。盡量少用空調，開空調也不要調到“最冷”、“最熱”擋，擋位要適中。空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。保持車輛清潔。經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。

油耗：19.4 升/百公里品牌：奧迪系列：奧迪 A3 型號：2006款 Audi A3 2.0 T 車型：標準型旅行車/SRV生產廠商：奧迪

1.4Tsi+DSG的話，高速5，市區不堵車7。

11.8明顯偏高，A31.4T車主綜合平均油耗7.5升上下，就算失去擁堵也就多30%，9升多一點是正常的。看一下平時用車情況吧是不是每次行程很短，如果是5公里以下，那這個算是正常的擁堵狀況是不是平均時速很低，一般如果能到20左右的話不會這么高駕駛習慣，是不是相對比較暴力，比如一直用S檔

大城市內使用百公里耗油12—13升左右。