車很不錯,整體配置也很良心,目前終端優(yōu)惠也挺大的
新上市的不太清楚,朋友有輛20 1 5 款四驅(qū)混動版,起步非常給力,機械增壓與 H EV混動技術(shù)的結(jié)合,給動力增色不少,油耗上來看,官方工信部公布的綜合油耗是8.0L/1 0 0 km,要比普通2.5L 車型省一點,我朋友實際駕駛,平均油耗也差不多8-9 個油左右,在中型 S U V里面表現(xiàn)算是比較好的,僅供參考
有空看看胖哥試車和蘿卜報告對這車的評測,因為排量稅,這車妥協(xié)成2.5,可悲!美國都是V6 3.5的
201 7款新樓蘭進(jìn)行了全面升級,外觀上更時尚年輕,并優(yōu)化了智能互聯(lián)配置。新增的Car Pl a y功能,手機與車載智能系統(tǒng)無縫對接,更方便更安心。其中新增的一款 2.5 L 機械增壓 HE V 混動四驅(qū)尊尚版,售價 29.7 8萬元,應(yīng)該是目前為止,中大型 S UV 市場上唯一一款 3 0 萬元以內(nèi)同時兼具四驅(qū)、機械增壓、混合動力的 S UV。樓主可以考慮考慮哦
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