海馬的發(fā)動機都是自己產(chǎn)的,型號為HMA GN16-VF1,使用了VVT可變氣門正時、VIS可變進氣歧管技術(shù)。最大功率為90kW/6000rpm,最大扭矩160Nm/4000rpm。
我的海馬S5 1.5T渦輪增壓,動力特別強。這車各方面調(diào)校都還可以,1.5T的發(fā)動機,有163馬力,百公里加速實測速度也是相當給力的,每周我都要去市里拉貨,整車塞滿貨跑起來也不顯肉,主要是跑爛路的時候才比較明顯看出功力,輸出穩(wěn)的動力。
海馬的發(fā)動機都是自己產(chǎn)的,他以前是和馬自達合資,積淀了一些技術(shù),引進的國外的發(fā)動機生產(chǎn)性,質(zhì)量還不錯。希望能夠幫助到你
海馬的全新一代海馬S5車型。新車在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款車型的家族式設計理念,同時新車還搭載了海馬moofun移動互聯(lián)系統(tǒng)。動力方面,海馬全新的1.2T三缸發(fā)動機也是在新車上率先采用的。與之搭配的是一臺6AT自動變速箱和一臺6速手動變速箱。
德國JUNKER等柔性生產(chǎn)線制造生產(chǎn)。對于一款偏高轉(zhuǎn)速發(fā)動機而言,時速達到100KM/h轉(zhuǎn)速到達3500rpm并不算很高,但不排除油耗經(jīng)濟型可能相對薄弱一些。和其他中國品牌車型常見的那款三菱4A91T 1。海馬s5的發(fā)動機為海馬新一代自主研發(fā)的鋁缸體HMA GN系列發(fā)動機,它在數(shù)據(jù)方面更突出一些.5T發(fā)動機相比。該款發(fā)動機是引進德國HELLER、法國COMAU
海馬汽車公司生產(chǎn)的
您好,海馬使用的都是自己研發(fā)的發(fā)動機,發(fā)動機的技術(shù)使用的國外技術(shù),總體質(zhì)量還是很不錯的!
這個S5據(jù)說是雙動力的呢,我比較看好。海馬的車底盤發(fā)動機都沒得說,而且操控調(diào)教的好,開著順手省心,各方面性能都有保障。謝謝采納,祝樓主健康,萬事如意
很高興為您解答
參考:百度資料
新款海馬強動力版S5用的是1.5T的發(fā)動機,輸出有163馬力。之前有去4S 店試駕了一下,感覺還不錯,動力輸出也是相對來說比較線性,不會有很肉的感覺,深踩油門還會有推背感。海馬S5算是海馬系列做得比較好的一個部分,
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