手動檔是日本愛信精機,自動檔是菲亞特克萊斯勒的技術
發動機是:傳祺自主研發的,傳祺第二代200T發動機。變速箱是:DSG7速雙離合干式變速箱。1.全新傳祺第二代200T發動機
低慣量E-TURBO增壓技術,可提升地轉速扭矩,給你帶來強勁的動力體驗。GCCS燃燒控制專利技術,能有效確保發動機的大扭矩與低油耗。同時搭載START-STOP發動機啟停系統,節能減排能顯著提升燃油經濟性,1500—4200rpm轉速范圍內輸出202N.m峰值扭矩,百公里綜合油耗僅6.3L。2.極速換擋7速G-DCT手自一體變速箱
7速檔位設計的手自一體變速箱,能實現0.2秒極速換擋。換擋迅速、平順,作為一款國際新派SUV,節能同時更省心,讓你縱享駕駛樂趣。7速檔位設計,0.2秒極速換擋,隨時獲取ESP坡度信號,坡道模式無級切換,配備ECP智能化綠色節能模式,累計超過1000萬公里耐久試驗。
你好,這款車是用自主的1.3T和1.5T發動機,變速箱是干式雙離合和6AT的,手動變速箱是愛信的5速變速箱
傳祺gs4五擋手動變速箱來自日本愛信精機。愛信在中國的歷史是從1994年在愛信宏達生產發動機關聯零部件開始,到2006年的今天已經發展到有近30家汽車零部件生產公司和2家非汽車領域的工廠(縫紉機、溫水洗凈便蓋),生產和供給著傳動系統、制動與底盤、車身和發動機等不同品種的產品。愛信集團在的中國的銷售額約500億日元/年,期望今后與國內汽車制造廠一同建立堅固的合伙合作關系,以2010年實現1000億日元的銷售額為目標努力。今后愛信集團也將繼續積極地進行技術開發,強化企業體制,提供更好的產品,為今后中國的汽車產業的發展做出貢獻。愛信(天津)車身零部件有限公司是由日本愛信精機株式會社,天津汽車集團有限公司,臺灣信昌國際投資有限公司,日本豐田通商株式會社共同出資,合并期間資本金為5,000萬元人民幣,年度增資后投資總額為10,060萬元。于2001年正式成立的生產和銷售轎車車身零部件的合資企業。
你好,這款車是用自主的1.3T和1.5T發動機,變速箱是干式雙離合,跟菲亞特的干式差不多,手動變速箱是愛信的5速變速箱,希望能幫到你
廣汽雙離合自動變速箱G-DCT,干式離合器。使用上的優點有:
1)換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短,比手動變速箱的速度還要快。2)省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷,讓發動機的動力一直在利用,相比傳統行星齒輪式自動變速箱更利于提升燃油經濟性。3)舒適性。因為換擋速度快,所以每次換擋都非常平順,頓挫感已經很小。4)在換擋過程中,幾乎沒有扭矩損失。5)當高擋齒輪已處于預備狀態時,升擋速度極快,以毫秒計算。當然也存在一些缺點:
1)扭矩問題。一般承受250NM-350NM的扭矩輸出。2)雙離合器變速箱相比傳統手動變速箱更重。3)降檔速度沒有升檔快。4)低速行駛頓挫。