您好，正常使用情況下任何車輛機油都是有損失的。目前沒有發現您這款發動機燒機油。希望可以幫到你

渦輪增壓的車不可能不燒機油，除非轉速一直保持在3000以上，燒機油是渦輪增壓發動機的通病，只能說奔馳燒機油不像奧迪那么明顯

保養好就不會燒機油厲害的，一般發動機比較強的車燒機油都會多點

燒機油的影響因素是很多的。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。

燒機油的車現在挺多，而且燒機油的原因很復雜
1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大
4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油
燒機油了很多車主會選擇大修，殊不知大修對車的危害有多大，發動機本來就是很精密的東西，拆了之后很難復原。汽車拆修除非是出現了機械類的故障，不得不拆了，燒機油這個問題其實沒有必要非得拆修，可以試試瑪蒂免拆修的方法

廢氣管堵了或活塞環磨損嚴重。

燒機油并非絕癥，而且燒機油完全是可以預防的，預防的成本也是最低的。預防的方法也很簡單，一是在汽油中定期加入瑪蒂BE和瑪蒂F，保持燃油系統清潔，抑制積碳，提升燃燒效率；二是在機油中加入瑪蒂M，提升機油性能，如清潔、潤滑、保護、控溫等功能更加強大，減少發動機臟污，避免磨損，這樣解決了燃油和機油品質差的問題，以后完全不用擔心燒機油了。燒不燒機油，關鍵要學會預防。