新車剛上,還是建議你先等下,價格有點偏高,配置你也看到了,都是很贊的。等時間長一點價格穩定了,市場反饋沒啥問題,你就可以下手了。
別克質量總體來講挺好的,至于顏色沒必要那么在意,挑個喜歡的就好,發動機變速箱好不好才是王道
這款車很值得期待,別克厚積薄發,SUV發力之作,應該會不錯,要不然現在中級SUV這么多,他是無法競爭的。之前看了些圖,感覺昂科威延續別克在動力和內飾上的優勢,只要價格給力,值得入手。
性能外觀都不錯,但是蘿卜青菜各有所愛。中高檔。別克汽車的創始人大衛·別克(David Buick)在1899年前就開始研制汽油發動機,并于1900年研制出第二輛汽車,但直至1903年別克汽車公司才正式成立。該公司以技術先進著稱,曾首創頂置氣門、轉向信號燈、染色玻璃、自動變速器等先進技術。別克汽車在賽車場上也連創佳績。在1906年芝加哥至紐約1000公里接力賽上,別克是唯一跑完全程的汽車。1914年,別克汽車率先橫穿南美洲。在全美的穿越山脈比賽中,別克汽車大獲全勝,其中包括1904年首批生產的別克汽車。1908年,憑著8000多輛的生產總量,別克成為美國汽車業的一匹“黑馬。在別克成功的基礎上,杜蘭特于當年創立了一個集團公司,這就是當今世界最大的汽車工業公司-通用汽車公司。1926年別克產量即高達26萬輛。戰后,別克在車款更新、技術開發和產品銷售方面進入了一個飛速發展時期。到1955年產量已達74.5萬輛,1974年又升到82.1萬。