在車惠網看了，科魯茲車身外觀的造型設計得挺不錯的，非常耐看。個人感覺穩重，安全，4個氣囊。外觀漂亮，內飾優美舒適大方，科魯茲的動力方面或許有一點點的不足，主要是本身的自重略勝同級別的其他車型，這也使得小科開起來更加穩重，更具安全感。整車的綜合油耗相對有點費油。后排空間略顯緊湊，

國IV(國V)變速箱:2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版擋位個數:7變速箱類型:雙離合變速箱名稱:雙離合變速箱底盤轉向:2015款科魯茲三廂 1

優點： 1、手動擋太爽了 2、動力強勁 3、操控有提升缺點： 1、空間中規中矩 2、換擋平順但不夠清晰

新科魯茲由內至外的全面升級頗為給力，外觀、內飾、動力及操控，所有能讓人產生熱愛之情的細節都明顯增多了，在同級別中的競爭力同樣也明顯增強。也許對于老科魯茲的熱愛已成往事，但往事并不會隨風飄散，因為更多的熱愛又在眼前。

您好，這個款車型保有量很大，絕對值得擁有．如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

車基本沒變，只是換了小排量的發動機，整車性能和原車沒太大區別，起步階段可能比原來更弱。日常居家使用還行，價格實惠，性價比高。追求性能的話那就考慮新款吧。

2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版參數配置
基本參數：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
廠商指導價：
16.99萬
品牌：
上海通用雪佛蘭
級別：
緊湊型車
發動機：
1.4T 110kW
變速箱：
7擋雙離合
長×寬×高(mm)：
4567×1786×1454
車身結構：
4門 5座三廂轎車
上市年份：
2014
最高車速(km/h)：
200
0-100加速時間(s)：
9.9
工信部油耗(L/100km)：
5.9
官方綜合油耗(L/100km)：
保修政策：
3年10萬公里
車身參數：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
車長(mm)：
4567
車寬(mm)：
1786
車高(mm)：
1454
軸距(mm)：
2662
車重(kg)：
1300
最小離地間隙(mm)：
車身結構：
三廂轎車
車門數：
4
座位數：
5
油箱容積(L)：
52
行李箱容積(L)：
430
行李箱最大容積(L)：
發動機：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
排量(L)：
1.4
進氣形式：
渦輪增壓
氣缸排列形式：
直列
汽缸數：
4
最大功率(kW)：
110
最大功率轉速(rpm)：
5600
最大扭矩(N·m)：
235
最大扭矩轉速(rpm)：
1600-4000
燃料：
汽油
燃油標號：
93號（京92號）
供油方式：
缸內直噴
環保標準：
國IV(國V)
變速箱：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
擋位個數：
7
變速箱類型：
雙離合
變速箱名稱：
雙離合變速箱
底盤轉向：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
驅動方式：
前置前驅
車體結構：
承載式
助力類型：
電動助力
前懸掛類型：
麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：
扭力梁懸架+瓦特連桿
車輪制動：
2015款科魯茲三廂 1.4T DCG旗艦版
前制動器類型：
通風盤式
后制動器類型：
盤式
駐車制動類型：
手剎
前輪胎規格：
205/55 R16
后輪胎規格：
205/55 R16
備胎：
非全尺寸

優點：
科魯茲車身外觀的造型設計得挺不錯的，非常耐看。個人感覺穩重，安全，4個氣囊。外觀漂亮，內飾優美舒適大方。發動機噪音小。鈑金和防撞鋼梁感覺非常的棒，也是值得我驕傲的地方，跑高速一點都不飄。音響效果非常棒。缺點：
科魯茲的動力方面或許有一點點的不足，主要是本身的自重略勝同級別的其他車型，這也使得小科開起來更加穩重，更具安全感。整車的綜合油耗相對有點費油。后排空間略顯緊湊，輪胎是錦湖的，個人有點不放心，沒有胎壓監測系統。這東西也就百十來塊錢，而且車身側面上面和下面都有防撞鋼梁。再就是大燈的燈光太暗，照明效果一般。