正確的步驟是把車停在比較平的地方,滅車后等三五分鐘(主要是等待機油流回油底殼)拔出機油尺用布擦干凈,再將機油尺插到底,拔出觀察:機油油位在上限和下限之間就是正常的。
首先,如果車處于行駛狀態,此時先將車停好,關閉發動機等候10分鐘左右,這是機油會全部回流至油底殼。此時,把機油尺拔出,先用干凈的布把機油尺上原本的油跡擦去,再把機油尺插回至底部,過個幾秒鐘再次拔出機油尺即可測得準確的油面高度。在機油尺的末端有上限和下限的記號,觀察被機油浸潤的部分,如果在上下限之間,說明機油量正好,如果高于上限則說明機油量過多,低于下限則說明機油量過少,需要適量添加。
在機油標尺下端有的是兩個孔,有的是一段3公分左右橫豎交錯的圖案!我試了,這玩仍沒法上圖呢!把油尺插下去,在兩個孔之間或是在交錯圖案之間都是正常的!最低不要低過圖案低端或是最下面那個孔!最高也一樣,別超出上面的孔和那個圖案!
熄火,拿好紙巾,拉出油尺(上頭橙色的那個),擦干凈,再放進去擦到底,再拔出,看上面油的位置,在底部麻點內都是好的,超過麻點就是過量,會積炭等問題,少于麻點當然也不好。完畢后機油尺記得一定要到底插好,不然影響發動機狀況。