1：按AUTO啟動/停止鍵
2：按A/C鍵切換質(zhì)量制熱
3：調(diào)旋鈕扭動，調(diào)整溫度
汽車空調(diào)四個循環(huán)過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。

你好，鼓風機打開。溫度最低。按下AC開關就可以了

1、豐田凱美瑞啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。2、將豐田凱美瑞空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)。3、調(diào)到暖風模式，有的車為紅色區(qū)域。4、不要開啟空調(diào)（不要開啟AC開關），因為暖風是利用汽車自身的熱循環(huán)，節(jié)省能源！5、空調(diào)檔位調(diào)整的適合檔位，調(diào)整出風口風向。6、暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風，冷風一般為向前吹風。1、凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，35年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領先，贏得全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。2、凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念，豐田汽車總工程師川本先生說：“在凱美瑞的開發(fā)過程中，我們注入了老一代CAMRY所沒有的奢華基因，賦予其更為優(yōu)雅的氣質(zhì)，同時，我們也將動感的元素融入其中。承襲一貫的卓越優(yōu)雅，凱美瑞在“Dynamic yet majestic(動感而不失尊貴)”的開發(fā)理念下將現(xiàn)代美學的精粹推向更高層次。3、俊逸不凡的外形，動靜之間，氣度頃刻流露，尊貴與進取之氣渾然天成。在“三維外型”的設計理念下，凹面和凸面的運用更加合理，尤其是前部及尾部的雙凹型設計，融威嚴的尊貴感和進取的沖擊力于一體，使凱美瑞不論從哪個角度看，都無懈可擊。4、而各式燈具的應用，更起到了畫龍點睛的作用，精密的帶AFS的HID頭燈使車輛的頭部看起來炯炯有神，帶有LED的剎車燈與圓形尾霧燈并排而成熠熠燈簇，更為獨特的，鑲嵌在觀后鏡上的轉(zhuǎn)向燈使車輛在車流中卓然不群。

凱美瑞的空調(diào)有出風量分配功能我只用過2.0精英的全自動空調(diào)，其他型號的是否是一樣的，我就不清楚了，希望開其他型號的TX給與補充，謝謝了！夏季的空調(diào)使用很簡單了，不論按auto、a\c還是off鍵都可以啟動空調(diào)，按溫度調(diào)節(jié)可設定溫度，按風速鍵可調(diào)整風力，當然再按auto鍵，會按你設定的溫度自動調(diào)節(jié)風力。設到合適的狀態(tài)關機時按off，下次開機也可按off。冬季調(diào)節(jié)好溫度和夏季操作一樣，只是最后多了一步，在A/C模式下再按a\c，使空調(diào)在ECO模式下運轉(zhuǎn)，就不用壓縮機制熱了，用的是發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，以達到節(jié)省燃油的目的。a\c鍵實質(zhì)上是ECO模式和A/C模式的轉(zhuǎn)換鍵，但記住每次開關機一定要按off，否則開機后就要重新設定到ECO。

最起碼是要先插要是.