動力夠用,高速輕松過百,畢竟這么大的車2.0T就算可以了,如果想超車稍微多給點油就行了,渦輪的動力輸出還是很足的,底盤也很穩。每次加油都加燃油增強劑,一是省油,二是減少積碳。
昂科威的動力系統絕對算是一大亮點了,絕對要壓過銳界一頭,這是毋庸置疑的。昂科威搭載2.0T沃德十佳發動機,采用了雙流道渦輪增壓器、DVVT連續可變正時氣門、SIDI智能缸內直噴技術、中空充鈉排氣門、齒形正時鏈條、可變機油泵和油底殼一體化式平衡軸等先進技術,最大輸出功率達到了191kW/5500rpm,峰值扭矩達到了353Nm/2000-5300rpm,銳界那臺2.0TEcoBoost缸內直噴渦輪增壓發動機的最大功179Kw/5500rpm和最大扭矩345Nm/3500rpm,單從賬面數據上看,昂科威的發動機的功率以及扭矩要比昂科威的好很多。變速箱方面,當銳界還在使用較為傳統的6AT時,昂科威已經采用了先進的6DSS智能啟停變速箱,更適合于城市走走停停的路面,而且燃油經濟性會更好。綜合而言,昂科威的動力總成部分要全面優于銳界。