用T25從那兩個孔伸進去頂到預緊彈簧解鎖后就可以取下氣囊;打字不易,如滿意,望采納。
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汽車安全氣囊不可以以正常的方式手動打開。并且存在安全隱患。汽車安全氣囊系統可分成3個組成部分:
①氣體發生器;②控制系統;③氣囊。氣體發生器用來根據要求以足夠快的速度產生足夠體積的氣體,供給氣囊。控制系統則用來判斷汽車發生碰撞的劇烈程度,決定是否應該打開氣囊,并在條件滿足時啟動氣體發生器工作。氣囊則用來接受來自氣體發生器的氣體,控制氣體的壓力和氣囊所占據空間的位置和形狀,并接受乘員的碰撞,吸收碰撞動能,從而達到減少和減輕乘員傷亡的目的。車發生碰撞后,安全氣囊的觸發,是由碰撞傳感器與安全氣囊控制電腦共同控制的。1、現代轎車上通常有三個碰撞傳感器,左右翼子板下各有一個,另一個稱為中央碰撞傳感器,位于控制電腦上。有的汽車還配有減速度傳感器,以監測汽車碰撞程度,讓電腦判斷是否需要觸發安全氣囊觸發。2、碰撞的發生,碰撞方向必須在汽車縱軸線左右為30度角度以內,否則前排氣囊不會被觸發。3、碰撞發生后,碰撞傳感器被觸發,信號傳到電腦,電腦判定需要觸發安全氣囊,以保護前排乘員安全,于是接通安全氣囊引爆管電路,引爆管爆炸,使氣體發生劑分解,大量氮氣沖入氣囊,使氣囊膨脹,擋在碰撞后因慣性前沖的乘員頭部,保護乘員免受頸椎折斷的傷害。
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用T25從那兩個孔伸進去頂到預緊彈簧解鎖后就可以取下氣囊;
方向盤的拆裝,主要看是何原因:
A、如果是因故障原因而非拆不可(如更換氣囊、管柱、游絲等)需在售后專業人員的操作下方可作業。B、不建議:在無故障的情況下,如一些改裝、加裝設備等而拆卸方向盤總成的行為,有可能導致不良后果,此車系線路復雜,高科技含量較高,不是專業人員勿輕易動手。對因“故障”原因非拆不可情況,也需在拆卸之前注意:
A、必須在專業的售后服務站進行施工操作,以確保三包售后;B、有專業的專車專用檢測設備(以備消碼或匹配類);C、在拆除方向盤前斷開電瓶負極,以確保安全(此項可能引發故障碼的出現,注意B項)。D、在切斷電瓶前,關掉所有電器設備,遙控解鎖(或重復一次),方向回正。E、拆時對各線路部分(特別是插接件)接法、走線都做好不同顏色的標記,以便復位。拆裝過程:
1、320方向盤內飾式樣。2、鑼絲位置基本在背部,先找準點,仔細觀察,注意線路。3、拆卸控制“鍵盤”區域。4、拆卸方向盤氣囊(蓋板、LOGO、氣整總成)
5、拆卸中心鑼絲,取出方向盤。注意各線路標注、接線位置、布線并復位。