新威馳搭載了ABS輪胎防抱死系統、EBD電子制動分配系統和BA剎車輔助系統,并全系配備了VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC坡道起步輔助功能,這些功能系統讓威馳有一個非常安全的駕駛環境。
現在的豐田全車系都采用了GOA車身,其標準也是一樣的,日本車的鋼板的確是比其他地區的車薄,發生小事故的時候(比如輕微的擦碰)車肯定會吃虧一點,但是如果在高速行駛中發生事故的話,那么所有的車都是一樣的,看自己的運氣啦~就算你開的是坦克,在高速中發生碰撞,坦克受得了,但是人的身體可受不了~所以車還是開慢一點~安全第一