不是。因為他輪廓是19寸的,胎壁?。ê锰幨遣倏睾?,路感清晰。缺點是:相對來說不耐操,路噪比較大)。發動機隔音方便,阿特茲是故意這樣子的,這樣駕駛時 ZOOM ZOOM氛圍比較大。阿特茲在B級市場中優勢:變速箱厲害。壓縮比是賽車級13:1,中后段動力充沛,很線性。直噴機頭,所以油耗平均是7L左右!操控非常好,轉向精準。駕駛樂趣頂級。(內飾設計實在不時尚)
前系有前雷達,有ISTOP,定速有制動能量回收,高配有主動剎車
我推薦是阿特茲!
1.5T思域略好
奧迪A3和阿特茲,誰的隔音效果更勝一籌,我個人傾向前者奧迪A3,主要原因有:
1、馬自達品牌向來不以隔音為賣點,這種理念下生產出來的運動車型,自然隔音上會遜色些;2、其實真正開過的人,不難發現這兩部車對于路噪的控制都不是很好,但是在發動機隔音以及吵雜環境下的隔音上,奧迪A3略好于阿特茲。
汽車噪音分為幾大類,發動機噪音,輪胎噪音,風燥,具體噪音均有針對性的解決方法,詳細可以咨詢揚州平靜隔音
阿特茲是中級車隔音應該要好些,不過2.5L的是225/45 R19的大腳,胎噪較大
選了運動型的阿特茲,就別在意舒適度和隔音,阿特茲就是一款駕駛員舒服,乘客難受的車子,畢竟買車子都不會為了自己,肯定要考慮到老人和小孩的感受,所以銷量一直上不去