我是.改裝帶修車.可以很專業的告訴你.如下
先說本田的這個品牌.雖然比不上豐田.尼桑.但不像媲美.各有各的優勢
本田.新奧德賽這款車.每項10分·
外觀；在老款的改型中.更加有運動性.線條更加突出.但是你可以看下.本田所有的車外觀沒有一款中性化.全是很霸氣.張揚的款型當讓這款車也不例外.9分
安全；從品牌這個角度講.還是可以信賴的.這幾年只有本田返廠召回還是少之又少的.整車結構也還行.8分
性能；這方面提速稍微有點遜色.整車全做滿可以說是VIP.但是2.5的排量很難隨心所欲.但高速上就可以看到整車的性能的優越性.7分
性價比；這個不得不說.在同等級車中很少有這種價格買到這種品質的車性價比高.10分
總結.這款車家用沒有新雅閣好.商務這款車絕對不錯.我開過10多天
以上觀點.只是個人意見.
你這種環境買這個挺合適的的.自己開不丟身份.朋友借你車辦事的幾率也小了
徐州會便宜點.找到接待經理你拿個小紅包.經理又會找以上領導給你便宜的

本田公司是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達11萬人左右?，F在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。本田公司的經營方法十分靈活。在美國設立的本田分公司，1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田也在英國建立了分公司。本田公司汽車產量已高達約300萬輛。從創業之初，Honda一直本著“讓世界各地顧客滿意”的理念不斷開拓自己的事業。以“如何讓當地顧客滿意”為宗旨，不僅建立了為提供適合當地的商品及服務的廣闊銷售服務網絡，還建立了在當地生產和研發新產品的一整套體制。目前除日本之外，Honda在全世界29個國家擁有120個以上的生產基地，通過摩托車、汽車和通用產品，每年惠顧的客戶多達1700萬以上。與此同時，Honda還積極地履行作為企業公民的社會義務，積極探索環保和安全的解決方案。在全球環境問題日益突出的當今，Honda在產品研發、生產和銷售等各項企業活動中努力把解決大氣污染、降低CO2排放量、有效利用資源和能源等作為課題，為達到產品排放清潔化、降低燃料消耗、實現生產整體外觀(6張)線的“綠色工廠化”等采取了一系列措施，為減少對地球環境的影響做出了積極貢獻。作為提供移動文化的廠家，Honda不僅考慮乘員也考慮行人的安全，致力于生產安全性更高的產品。同時，積極參與安全駕駛普及活動等各種解決交通系統問題的活動，為建設更加豐富的移動文化社會而不懈努力。于1948年以生產自行車助力發動機起步的Honda，一直以“夢想”作為原動力，以“商品”的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化。

我本人開的是一輛10年12月出廠的09款奧德賽rb3，我非常滿意，

氣味較重（幾年都還明顯氣味，油耗13升（沒有吹得那么好，這一點最無法接受，主要缺點是，非ABS現象））
感覺比較單?。ǖ厍蛉硕贾溃瑩男『⒔】档淖詈蒙髦乜紤]）
剎車盤有日系車常見的較軟易磨不平的問題（有過幾次較重剎的明顯前輪抖動（慢速較重剎我家有輛

這款車的排氣量為2.4升的，動力加速也還可以，就是急加速有點兒不理想。但是作為SNV來說，還是比較理想的。且性價比也很高！耗油量大該百公里在12升左右吧！